Imprudência

Via Expressa tem elevado índice de infrações de trânsito e de acidentes

Inaugurada em 2014, rodovia registra excesso de velocidade, retornos proibidos, ultrapassagens indevidas, entre outras violações à legislação

Atualizada em 11/10/2022 às 12h18
Motociclista faz conversão irregular em trecho da Via Expressa
Motociclista faz conversão irregular em trecho da Via Expressa (Via Expressa retorno)

Retornos proibidos, ultrapassagens indevidas, excesso de velocidade e até mesmo motociclistas circulando sem capacete. Essas são algumas das infrações de trânsito que, segundo populares, ocorrem com frequência na Via Expressa (MA-207) ou Avenida Joãozinho Trinta, que também registra índice elevado de acidentes. Inaugurada em dezembro de 2014, a mais nova rodovia estadual da região metropolitana de São Luís interliga os bairros Jacarati, Vinhais e Maranhão Novo.

José Santos, de 71 anos, que reside há três anos na localidade, disse já ter presenciado vários acidentes de trânsito na via, a maioria ocasionada por veículos circulando a uma velocidade acima da permitida. “Três carros bateram próximo à ponte, na última segunda-feira, o que provocou um extenso congestionamento”, relatou o idoso.

Ele acrescentou que no mês passado um carro bateu de frente com uma placa que estava no canteiro central da rodovia. A condutora apresentava sinais de embriaguez. “Os veículos circulam em alta velocidade a qualquer hora do dia e não vejo nenhuma fiscalização”, reclamou o morador.

Outra moradora, Aline Sousa, de 18 anos, disse ter ciência de que a avenida é considerada uma via de trânsito rápido, mas, segundo ela, existem motoristas que aproveitam a maior fluidez para cometer as mais diversas infrações. Entre as mais comuns estão as ultrapassagens indevidas e os retornos proibidos.

Aline comentou, ainda, que as crianças somente atravessam a pista acompanhadas por um adulto e brincam na porta de sua residência. “Carro de passeio, caminhão e moto passam na via com velocidade alta. O cuidado com as crianças tem que ser redobrado para que não sejam atropeladas”, ressaltou.

Irregularidades

Longo nos primeiros cinco quilômetros da Via Expressa há placas indicando que a velocidade permitida é de no máximo de 40 km/h, enquanto na outra extensão da avenida o motorista pode conduzir o veículo a até 60 km/h. Mas, é possível observar carros circulando a velocidades acima da permitida e motoristas e motociclistas fazendo retornos proibidos.

Um motociclista fez a conversão irregular próximo a uma ponte. A mesma irregularidade foi cometida pelo condutor de um veículo em um trecho de curva. Na via é possível observar marcas de frenagens bruscas. “Ontem, um carro teve que frear para não bater em um caminhão e quase capotou na estrada”, contou a morada Antônia Soares, de 34 anos.

Ocorrências

No dia 1º deste mês, um veículo de marca e placas não identificadas capotou na via Expressa. De acordo com a polícia, o motorista perdeu o controle do carro, capotou e caiu em uma vala localizada às margens da via. Havia duas pessoas no veículo, que foram atendidas por socorristas do Serviço de Atendimento de Urgência e Emergência (Samu), mas não corriam risco de morte.

Morte

O policial militar Ricardo Gomes Moreira, que atuava no canil do Batalhão de Choque, morreu após se envolver em um acidente de trânsito, no dia 11 de janeiro do ano passado, na Via Expressa. A polícia informou que o militar trafegava em uma moto de placas PSZ- 9581 e colidiu com uma picape modelo Montana.

Ainda segundo a polícia, Ricardo Gomes foi arremessado da moto e sofreu múltiplas fraturas. O Samu e o Corpo de Bombeiros foram acionados, mas o policial já estava sem vida. Uma viatura da PM também esteve no local. O caso foi investigado pela equipe da Delegacia de Acidente de Trânsito (DAT).

Via Expressa

A MA-207, mais conhecida como Via Expressa ou Avenida Joãozinho Trinta, tem três faixas de tráfego, sendo uma exclusiva para ônibus, além de ciclovia e canteiro central. A rodovia tem como um dos objetivos desafogar o trânsito e reduzir os congestionamentos na Avenida Jerônimo de Albuquerque, mais precisamente no trecho entre o Cohafuma e o Vinhais.

A Via Expressa tem cinco pontes e dois viadutos, em um total de nove quilômetros de extensão. O investimento para a execução da obra foi de R$ 125 milhões. A rodovia foi inaugurada em duas etapas, uma em 2012, outra em 2014.

Durante sua execução, a obra foi alvo de diversas críticas, em razão da dizimação de parte da vegetação do Sítio Santa Eulália. O trecho da avenida que passaria pelo Vinhais Velho, com a construção de uma ponte, levaria à desapropriações de casas e à mudança nos hábitos de vida da comunidade, que seria dividida ao meio pela via.

Fiscalização

A Secretaria de Segurança Pública do Maranhão (SSP) informou, por meio do Batalhão de Polícia Militar Rodoviária (BPRv), que disponibiliza uma viatura diariamente para fazer rondas na Via Expressa em determinados períodos do dia. Durante as ações, sempre que constatada alguma irregularidade, são tomadas medidas administrativas. Ressalta ainda que, em casos de acidentes, o batalhão é responsável pelo levantamento pericial.

Saiba mais

As principais vias com índices de acidentes graves e gravíssimas são: Corredor Jerônimo de Albuquerque, no trecho Curva do Noventa; as MA’s Avenida dos Holandeses e Litorânea (encontram-se dentro do perímetro urbano) e a Via Expressa.

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