Problemas técnicos com a sinalização na MA-203, rodovia que dá acesso aos quatro municípios que compõem a Grande São Luís, têm gerado confusão no trânsito e desrespeito às leis, por parte dos condutores. Pelo menos dois semáforos da via, de intenso fluxo de veículos, estão apagados, o que tem ameaçado a segurança de quem trafega pela região, haja vista que, sem as luzes de regulagem e ordem do trânsito, somados à falta de fiscalização de órgãos competentes, as infrações são cada vez mais comuns e os riscos de acidentes, agravados.

Na manhã de ontem (30), O Estado esteve no local e flagrou várias infrações e situações de risco, à medida que, com os semáforos apagados, quem utiliza as transversais para pegar a rodovia acaba pondo em risco a própria segurança, pois os veículos que já estão em velocidade pela MA-203 não aliviam o pé no acelerador para organizar o trânsito da via e dar vez para a passagem de quem tem de esperar, por alguns minutos, a oportunidade de pegar o fluxo da estrada. Segundo quem acompanha o problema desde sua verificação, a situação perdura há quase um mês.

“Já faz, em média, uns 30 dias que os semáforos estão apagados. Por causa disso, tem sido cada vez mais comum a gente ver manobras irregulares, situações de risco e condutores em alta velocidade, ultrapassando mais de 100 quilômetros por hora, quase impossível de a gente conseguir ver o carro passar, de tão rápido que é”, destacou Alessandro Reis, funcionário de uma loja de móveis, às margens da rodovia estadual.

A proliferação de cruzamentos e retornos irregulares, devido aos dois conjuntos de semáforos apagados na referida rodovia, é uma das realidades mais presenciadas por quem trafega, de forma consciente e obedecendo às leis de trânsito, no perímetro que padece com a ausência da sinalização eletrônica. “A rodovia já é, por si só, bastante perigosa, principalmente porque não há fiscalização. Então, a gente, que sabe do perigo que é dirigir por aqui, observa e lamenta a inconsciência de alguns motoristas, em não respeitarem as regras, em não cederem para que o outro passe na frente, ou siga na velocidade que ofereça segurança a ele próprios e aos demais condutores”, contou o estudante e condutor Ricardo Sousa.

Por meio de nota, a Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra) informou que esteve em reunião com a MOB, a BPRv e a Cemar para avaliar a situação, a fim de tomar as medidas necessárias e reativar os conjuntos semafóricos. A Cemar ficou responsável por realizar medição dos níveis de tensão na área. A análise da Companhia tem um prazo de cinco dias e se encerra nesta quinta-feira (31).

SAIBA MAIS

Infrações
Em todo o ano passado, o Maranhão registrou 1.426 infrações por condutores executarem operações de retorno em locais proibidos pela sinalização, um ato que se tornou simples e que, com o problema de sinalização eletrônica apagada na MA-203, tem sido cada vez mais frequente. Na Ilha, foram 556 registros.
Já o registro de infrações por condutores em trânsito com velocidade superior à máxima permitida em até 20% foi de 243.920. O número de quem ultrapassou 20% atingindo 50% da máxima permitida atingiu 43.428. Na Grande São Luís, os números são 188.200 e 28.795, respectivamente.
Legislação
De acordo com o artigo 206 (inciso 5º) do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), “executar operação de retorno, com prejuízo da livre circulação ou da segurança, ainda que em locais permitidos”, é considerado infração gravíssima, punido com multa de R$ 191,69.

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