SÃO LUÍS - Durante entrevista ao programa Ponto Final desta terça-feira (11), o secretário de Estado da Infraestrutura do Maranhão, Aparício Bandeira, comentou sobre os esforços que estão sendo feitos para melhorar a MA-014.
“O governador Carlos Brandão, desde quando assumiu o governo, que agora no início de abril vai fazer três anos, tem uma preocupação muito grande com as rodovias do Maranhão. E, notadamente, essa rodovia 014, que liga Vitória do Mearim a toda a Baixada, 155 quilômetros até Pinheiro e prosseguindo até a interseção com a BR-316. É uma rodovia que vem tendo desgaste ao longo do tempo, ela saturou. E o governador procurou, está procurando de todas as maneiras resolver essa situação. Mas devo dizer que, ao longo desses três anos, a gente tem feito manutenção todo o tempo nessa estrada, porque ela, como já lhe falei, saturou e não tem como a gente fazer uma recomposição total, a não ser executando uma estrada nova. O governador tem procurado os órgãos federais e a caça de recursos, porque é uma obra cara, e agora também está procurando federalizar, para ver se o governo federal nos ajuda também nesse sentido”, afirmou Aparício Bandeira.
O secretário informou também que o processo de federalização de uma estrada não é uma tarefa fácil, mas que o governo do estado está procurando atingir este objetivo.
“Não é um processo fácil, é um processo meio longo, a federalização, mas o governador [Carlos Brandão] está procurando, como também procurando recursos, para que a gente inicie uma obra de pavimento rígido, parecida com essa que está sendo feita na BR-135, na altura ali entre os municípios de Miranda do Norte e São Mateus. Com o problema da ponte, com a interdição da ponte que liga os municípios de Santa Inês e Bom Jardim, que liga todo o Nordeste ao Norte e vice-versa, os caminhões, os carros pequenos, qualquer que seja velho, que sair do Nordeste, têm que passar por cima dessa ponte. Com essa interdição, todo o tráfego dessa região passou a ter alternativa na MA-014, e com isso agravou, porque a estrada não foi feita, não foi dimensionada, como também as pontes, para receber veículos, em quantidade e em peso, que estão sendo trafegados hoje por lá”, disse.
Aparício Bandeira informou, recentemente, que, por determinação do governador Carlos Brandão, aumentou de 2 para 12 o número de equipes de construtoras trabalhando na recuperação da MA-014, na Baixada Maranhense. A medida visa agilizar a manutenção do trecho entre Vitória do Mearim e Santeiro, em Viana, que está com fluxo intenso de veículos após a interdição da ponte sobre o Rio Pindaré, pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
O secretário garantiu que em até 40 dias o trecho estará com mais segurança e trafegabilidade. Aparício Banderia já se reuniu com representantes do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) em busca de soluções para rotas alternativas, enquanto a ponte sobre o Rio Pindaré estiver interditada e, posteriormente, em obras.
A MA-014 tem 155 km de extensão, de Vitória do Mearim a Pinheiro. No momento, há um projeto para federalização da rodovia. O governador Carlos Brandão apresentou ao Ministério dos Transportes, desde 2024, o pedido de federalização da MA-014 pelo Governo Federal. Ele esteve reunido com o ministro Renan Filho, que se comprometeu a estudar a viabilidade técnica para a mudança. A medida se deve em razão da rodovia ter fortes características para se tornar uma BR, como ligar rodovias federais e servir de acesso para outros estados ou regiões.
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