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Coluna Via Digital por Lucia Camargo Nunes, economista e jornalista especializada no setor automotivo.
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Vendas crescem em maio e picape continua na liderança

Confira os veículos mais emplacados nos primeiros cinco meses do ano e algumas surpresas.

Por Lucia Camargo Nunes*

Atualizada em 10/06/2025 às 15h48
Nos cinco primeiros meses do ano, foram vendidas 926.769 unidades, 6,1% a mais que o mesmo período de 2024.
Nos cinco primeiros meses do ano, foram vendidas 926.769 unidades, 6,1% a mais que o mesmo período de 2024. (Foto: Divulgação)

O mercado automotivo brasileiro registrou 213.479 emplacamentos em maio, um aumento de 8,6% em relação a abril e de 16,6% comparado ao mesmo mês de 2024, impulsionado por estabilidade nos dias úteis e expansão das vendas diretas, que representam 50,1% do total. Os dados são da Bright Consulting.

Nos cinco primeiros meses do ano, foram vendidas 926.769 unidades, 6,1% a mais que o mesmo período de 2024, com destaque para a forte presença de frotistas, locadoras e empresas.

No ranking dos mais vendidos, a Fiat Strada lidera, enquanto o Argo e SUVs como HR-V consolidam posições crescentes. A Volkswagen Saveiro se destaca ao atingir a 11ª colocação, com 23.581 unidades vendidas até maio. Confira os 10 veículos mais vendidos até maio.


Top 10 dos mais vendidos de janeiro a maio de 2025

ModeloUnidades
1º Fiat Strada49.122
2º Volkswagen Polo 43.317
3º Fiat Argo 35.564
4º Volkswagen T-Cross34.390
5º Hyundai HB2029.484
6º Chevrolet Onix 26.574
7º Fiat Mobi25.590
8º Honda HR-V24.409
9º Hyundai Creta23.849
10º Toyota Corolla Cross23.838

Fonte: Fenabrave

BYD Song Plus iguala visual ao Premium e recebe novos conteúdos

O BYD Song Plus ganha design atualizado na linha 2026, inspirado no Song Premium. Destaques às linhas mais fluidas, faróis Dragon Face 3.0 e rodas de 19”.

O SUV PHEV ficou mais comprido, mais baixo e com interior renovado, a exemplo da nova central multimídia de 15,6”, painel digital de 12,3”, head-up display, conectividade ampliada e sistema de som Infinity by Harman.

O amplo espaço no banco traseiro foi mantido, mas a capacidade do porta-malas reduziu um pouco e agora tem 552 litros.

No desempenho, o motor elétrico foi aprimorado, chegando a 197 cv, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, embora a autonomia elétrica tenha sido reduzida de 68 km para 63 km.

A versão Premium ganhou bateria de 26,6 kWh, expandindo a autonomia elétrica para 87 km e recebendo recarga rápida de 18 kWh em menos de 90 minutos.

Os preços do novo modelo são R$ 249.990 na versão Plus padrão e R$ 299.800 na Premium, ambas com garantia de 6 anos para o veículo e 8 anos para a bateria.

Com novas versões e facelift, Ford lança nova Maverick

A Ford Maverick passou por sua primeira atualização desde 2021, com melhorias visuais, tecnológicas, de segurança e conforto.

A linha 2026 foi ampliada com três novas versões: a off-road Tremor, a esportiva Black e a Hybrid, prevista para o segundo semestre.

No visual, a picape recebeu faróis de LED em formato de C e grade redesenhada.

As versões Tremor e Black destacam-se pelo motor 2.0 EcoBoost de 253 cv, com melhorias de desempenho graças a ajustes na calibração e componentes.

A segurança foi reforçada com tecnologias avançadas como piloto automático adaptativo, assistente de faixa, frenagem autônoma com detecção de pedestres e ciclistas, sensores de estacionamento, monitoramento de ponto cego, 7 airbags, entre outros, além do assistente Pro Trailer para reboques.

No interior, há uma central multimídia Sync 4 de 13,2” com conectividade sem fio, painel digital, carregador por indução, sistema premium B&O, teto solar elétrico e recursos de conectividade via modem e aplicativo FordPass.

A versão Tremor é equipada com recursos off-road, como tração 4WD, suspensão exclusiva, modos de condução específicos e maior capacidade de transposição de obstáculos, tendo preço de R$ 239.900.

A versão Black oferece um visual esportivo e sofisticado, tração AWD e capacidade de carga de 618 kg, por R$ 219.900.

Hyundai Kona quer atrair pelo consumo

A segunda geração do Hyundai Kona marca uma nova fase para o modelo híbrido (HEV) com design atualizado e foco na eficiência de combustível.

Com dimensões maiores, o SUV mede 4,35 metros de comprimento e oferece um visual mais moderno, com detalhes como luzes diurnas em faixa e grade frontal inteligente.

O conjunto híbrido combina um motor 1,6 litro a gasolina com um elétrico, entregando 141 cv e alta eficiência, alcançando até 20 km/l em percurso misto e uma autonomia entre 650 e 800 km.

Internamente, o Kona apresenta um acabamento sofisticado, painel digital de 12,3” e multimídia do mesmo tamanho, tecnologia de conexão sem fio e diversos equipamentos de segurança.

Disponível em versões Ultimate (R$ 214.990) e Signature (R$ 234.990), o SUV intermediário concorre com modelos como Toyota Corolla Cross Hybrid, BYD Song e Haval H6.

Agora argentina, Titano 2026 chega renovada 

A Fiat Titano, lançada no ano passado para ampliar sua linha de picapes médias, passou por melhorias na versão 2026, tornando-se mais potente, tecnológica e segura. Ela agora é produzida na Argentina, deixando de ser montada no Uruguai.

O design frontal recebeu alterações no skidplate e a Ranch tem novos detalhes nos para-choques traseiros.

A linha 2026 traz o motor turbodiesel 2.2 Multijet, com 200 cv, câmbio automático de oito velocidades e maior economia de combustível.

O sistema de segurança foi ampliado, especialmente na versão Ranch, que agora conta com o pacote Adas, freios a disco nas quatro rodas, tração AWD e diversos assistentes avançados.

No interior, destacam-se elementos mais sofisticados, nova central multimídia de 10” com conexão sem fio e câmera 360° off-road, além de novas cores disponíveis.

Apesar de ainda estar atrás de algumas concorrentes em vendas, a linha 2026 apresenta versões com preços a partir de R$ 233.990 e entrega prevista para julho, com pré-venda já aberta.

Renegade 2026: poucas novidades e preços reduzidos

O Jeep Renegade 2026 não apresentou uma renovação esperada, mas trouxe algumas novidades em conteúdo e preços, que foram reduzidos em até R$ 15 mil.

Todas as versões utilizam o motor T270 1.3 turbo de 176 cv, com câmbio de 6 marchas em tração 4x2 e de 9 marchas em 4x4.

A nova versão de entrada, Sport, inclui controles de estabilidade e tração, seis airbags, faróis e lanternas LED, além de opcionais como pacote Pack Tech, com rodas de 17” e itens de segurança e tecnologia, como frenagem autônoma e central multimídia de 7” com conectividade sem fio. Custa R$ 118.290.

A versão Altitude, agora disponível em azul Jazz, mantém o visual off-road, tem central multimídia de 8,4”, painel digital de 7” e custa R$ 142.990, R$ 10 mil menos.

A Longitude traz itens como Keyless Entry and Go, rodas de 18” e carregador de telefone por indução. Disponível por R$ 156.990, foi a que teve maior redução de preço: R$ 15 mil.

A Sahara, que está R$ 10 mil mais em conta a sai por R$ 169.990, adiciona sensor de estacionamento dianteiro, teto solar panorâmico e outros diferenciais.

A Willys, focada no off-road, custa R$ 182.990 (R$ 3 mil a menos), tem tração 4x4, teto solar, central multimídia, airbags e tecnologias de condução semiautônoma.

A edição comemorativa de 10 anos é limitada a 1.010 unidades, com detalhes exclusivos, logotipo especial, acessórios e custa R$ 185.990.

*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: lucia@viadigital.com.br

Vendas crescem em maio e picape continua na liderança

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