Mercado de luxo cresce, mas concentrado em poucos vencedores
Marcas europeias se destacam no Brasil, enquanto chinesas se preparam para “invadir” esse segmento.
O segmento de luxo brasileiro emplacou 54.564 unidades em 2025, crescimento de 6,6% sobre as 51.191 unidades de 2024, segundo a K.Lume Consultoria. O avanço foi puxado pela eletrificação e pela concentração em poucos vencedores, mais do que por uma expansão orgânica do segmento.
A concentração de mercado é extrema. BMW, Mercedes-Benz e Volvo somam 66,3% das vendas. Quando se incluem Porsche e Audi, as cinco maiores marcas representam impressionantes 86,4% do mercado premium nacional. A BMW manteve a liderança com 16.874 unidades, enquanto a Mercedes-Benz teve crescimento expressivo de 46,5% e retomou a segunda posição. A Volvo cresceu 12,5%, impulsionada pelos eletrificados.
Em contrapartida, Land Rover caiu -28%, Porsche recuou -11,8% e Audi perdeu -10,8%. Os modelos mais vendidos foram BMW X1, BMW 320, Volvo XC60 e Volvo EX30.
As marcas chinesas premium começam a aparecer, com Wey emplacando 585 unidades, Zeekr 571 e Denza 42. Para 2026, segundo a consultoria, a tendência é manter o foco em SUVs eletrificados.
Seminovos batem recorde histórico no ano passado
O mercado brasileiro de veículos seminovos e usados encerrou 2025 com desempenho sem precedentes. Segundo a Fenauto, foram comercializadas 18.508.929 unidades ao longo do ano. O resultado representa crescimento de 17,3% em relação a 2024, que já havia sido um ano histórico com 15,7 milhões de unidades vendidas.
O mês de dezembro teve fôlego extra, com 1.774.488 veículos negociados, crescimento de 19,1% sobre novembro e 20,4% acima do mesmo mês em 2024. José Everton Fernandes, presidente da Fenauto, atribui o resultado ao trabalho de profissionalização do setor.
Os modelos mais procurados em dezembro foram VW Gol, Chevrolet Onix e Hyundai HB20 entre os carros de passeio, e Fiat Strada, VW Saveiro e Toyota Hilux nas picapes.
Novo SUV elétrico com até 810 km de autonomia será revelado dia 21
A Volvo Cars apresentará globalmente em 21 de janeiro o EX60, seu novo SUV elétrico que promete revolucionar o mercado com a maior autonomia já alcançada pela marca: até 810 km com uma única carga, a melhor da categoria entre veículos com tração integral.
O modelo também se destaca pelo carregamento ultrarrápido graças ao sistema elétrico de 800 volts: em apenas 10 minutos num carregador de 400 kW, recupera cerca de 340 km de autonomia.
A eficiência vem da nova plataforma SPA3, que integra a bateria diretamente à estrutura (tecnologia cell-to-body), motores elétricos desenvolvidos internamente e uso de mega fundição para reduzir peso. Algoritmos inteligentes da Breathe Battery Technologies otimizam o carregamento em todas as condições climáticas.
O EX60 marca o fim da ansiedade de autonomia nos elétricos, oferecendo desempenho comparável aos carros a combustão com menor necessidade de manutenção.
Marca japonesa atualiza logotipo
A Honda anunciou a adoção de um novo logo H com design renovado. Criado em 1963, o símbolo passou por diversas mudanças ao longo dos anos e agora foi atualizado para refletir a evolução da empresa, especialmente com o desenvolvimento de veículos elétricos (EVs), incluindo a Honda 0 Series, com previsão de lançamentos a partir de 2027.
O novo logo, que lembra duas mãos estendidas, simboliza o compromisso da Honda em ampliar possibilidades de mobilidade e atender às necessidades dos clientes.
Além de ser aplicado aos futuros veículos elétricos e híbridos, o logo será usado em diversos pontos de contato, como concessionárias e atividades de automobilismo, marcando uma nova fase para a empresa na era da eletrificação e tecnologia inteligente.
*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: lucia@viadigital.com.br
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