Coluna Via Digital

Fiat mexe menos do que o esperado no Argo 2023

Renovação estética foi mínima e motores 1.0 e 1.3 foram mantidos no hatch compacto, que continua sem a opção de câmbio CVT.

Lúcia Camargo Nunes*

- Atualizada em 01/08/2022 às 14h39

BRASIL - O mercado até esperava mais, mas a Fiat renovou de leve seu compacto Argo. Até agora, alguns detalhes foram antecipados, entre eles de que vão ser mantidos os motores 1.0 Firefly de 3 cilindros com 77 cv com câmbio manual de 5 marchas e o 1.3 de 4 cilindros que rende 107 cv.

Era aguardado o câmbio CVT, que passa a equipe o sedã Cronos 2023 nas lojas este mês.

No hatch são novos o para-choque frontal e a grade unificada com os faróis. Atrás, tudo igual. Ah sim, a cor da moda cinza Strato é uma outra novidade.

Já a versão Trekking, de apelo mais esportivo, tem um para-choque diferente e novos adesivos em preto e laranja.

Por dentro, a maior mudança é o volante herdado do Pulse. Os preços vão de R$ 75.490 (1.0) a R$ 85.490 a opção 1.3 Trekking – valores baseados no Distrito Federal e podem variar conforme o ICMS de cada Estado.

O Argo concorre com o novo Hyundai HB20 e o Chevrolet Onix.

Alugue um seminovo direto com a Toyota

A Kinto é a subdivisao da Toyota de assinatura de carros para pessoas física e jurídica.

Aos dois anos de negócios, a empresa de mobilidade passa a incluir carros seminovos em seu serviço de assinatura para pessoas físicas.

Kinto. (Foto: Toyota)
Kinto. (Foto: Toyota)

Funciona assim: contrato de 12 ou 24 meses de veículos Toyota seminovos com baixa quilometragem, em franquia de 800 ou 1.500 km por mês. O pacote para quem aluga inclui manutenção preventiva, assistência 24 horas, IPVA, carro reserva e seguro com cobertura para terceiros.

Não há preços divulgados. As condições do veículo, versão, quilometragem e plano escolhido determinam os “valores acessíveis”, garante a Toyota.

Para ter uma ideia, os preços mensais chegam a ser 20 a 25% mais em conta em relação à assinatura de um modelo similar zero-km.

Honda lança a scooter ADV 2023

Prática e de menor custo, as scooters ganham cada vez mais o apelo popular. Hoje o setor de duas rodas cresce a dois dígitos após consumidores buscarem um meio de transporte individual, ágil, que custe menos que um carro e gaste menos combustível.

(Foto: divulgação / Honda)
(Foto: divulgação / Honda)

Nestes quesitos, a scootes se diferencia da motocicleta por ser pilotada sentada e não montada. Assim, ganha apoio do público feminino, que pode ir mais à vontade apoiando os pés no assoalho.

Além de cansar menos, as scooters, em sua maioria, vêm equipadas com câmbio CVT, ou seja, basta acelerar e frear. E no trânsito, são mais “amigáveis” aos olhos dos motoristas do que as ágeis motos dos entregadores.

Um dos modelos de scooter que acaba de receber a linha 2023 é a Honda ADV, que tem apenas 2 anos de mercado e custa R$ 21.790 (preço baseado no Distrito Federal e pode variar conforme o ICMS de cada Estado).

Com a vantagem de trafegar em terrenos adversos, a ADV traz esse espírito mais aventureiro. Completa, traz agora apenas a opção da cor prata como novidade e oferece lâmpadas de LED, chave presencial, computador de bordo, tomada 12V, freios a disco nas duas rodas, ABS dianteiro e bagageiro de 27 litros sob o assento.

Com motor de 149,3 cm³, gera 13,2 cv e o câmbio é o CVT. A Honda ADV tem 3 anos de garantia sem limite de quilometragem além de 7 trocas de óleo gratuitas durante esse período.

Nova picape da Jeep será para poucos

A picape derivada do Jeep Wrangler, Gladiator, tem data para estrear. Em 4 de agosto, a Jeep vai divulgar todos os detalhes deste novo 4x4 que será para pouquíssimos: expectativa é que custe próximo a R$ 500 mil! Um brinquedinho off-road caro.

(Foto: divulgação / Jeep)
(Foto: divulgação / Jeep)

Produzida em Ohio, nos EUA, a Gladiator herda do jipe Wrangler a plataforma e o motor V6 3.6 de 285 cv de potência, câmbio, automático de 8 marchas e tração 4x4 com reduzida, com bloqueio dos diferenciais traseiro e dianteiro.

*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br. E-mail: lucia@viadigital.com.br

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