Porto do Itaqui é aposta de grande player no setor de combustíveis

São Luís - Com a conquista em leilão de três terminais destinados à movimentação e armazenagem de combustíveis no Porto do Itaqui, a Santos Brasil entra fortemente no segmento de granéis líquidos, como um player relevante em um porto com grande potencial. “Com a operação das três áreas, a Companhia passa a responder por cerca de 27% do market share do porto”, ressalta Antônio Carlos Sepúlveda, CEO da Santos Brasil.

No arremate das três áreas no porto maranhense, em leilão realizado na Bolsa de Valores, no último dia 9, a Santos Brasil desembolsou o valor de R$ 157, milhões. Uma quarta área também foi ofertada, sendo arrematada pela Ultracargo, por R$ 59 milhões.

As três áreas somam 180 mil m³ de capacidade instalada e a previsão de investimentos futuros para ampliação de capacidade é de R$ 416 milhões. Os projetos terão tempos de licenciamento distintos e isso implicará em diferentes períodos de conclusão. Mas o objetivo da Santos Brasil é implantar os terminais o mais rápido possível.

A visão da Santos Brasil do Itaqui é de um porto com localização estratégica, com oportunidades em biodiesel, diesel, etanol, e que atende os mercados do Centro-Oeste, Norte e Nordeste e pode crescer muito com cabotagem.

Segundo Antônio Carlos Sepúlveda, o plano estratégico da Santos Brasil para os próximos anos prevê a diversificação da atuação da companhia para atividades que tenham sinergia com suas atuais operações, de forma a compor seu portfólio e reforçar sua participação no mercado portuário, ampliando os serviços ofertados à sua base atual e potencial de clientes.

O objetivo é movimentar outras cargas além do contêiner, focando em negócios de alto potencial, como é o caso dos granéis líquidos que vem crescendo em ritmo acelerado. Só no ano passado, segundo os dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), a movimentação de granel líquido cresceu 14,8% frente a 2019, enquanto o setor portuário apresentou alta de 4,2%.

“Itaqui é um porto estrategicamente localizado para esse segmento. É um hub de distribuição de derivados de petróleo para as regiões Centro-Oeste, Norte e Nordeste. O porto tem enorme potencial de crescimento ligado ao agronegócio. Está próximo ao Golfo do México e tem ótima conexão rodoferroviária – ligação com a estrada de ferro Carajás, Norte-sul e Transnordestina, além de três rodovias federais importantes para a conexão com os estados do Norte e Nordeste”, compara o CEO.

Sobre a Santos Brasil

A Santos Brasil é prestadora de serviços portuários e logísticos completos, do porto à porta. Atua nacionalmente por meio de seis terminais marítimos estrategicamente localizados - sendo três de contêineres (Tecon Santos em SP, Tecon Imbituba em SC e Tecon Vila do Conde no PA), um terminal de veículos em Santos (SP), dois terminais de carga geral, um em Santos (Saboó) e um em Imbituba - e da Santos Brasil Logística, que opera de forma integrada aos terminais viabilizando o atendimento ao cliente em todas as etapas da cadeia logística.

Criada há 24 anos para operar o Tecon Santos, maior terminal de contêineres da América do Sul, já investiu mais de R$ 5 bilhões, calculados a valor presente, em aquisições, expansões, novos equipamentos e tecnologia. É listada no Novo Mercado da B3 e referência na operação de contêineres no Brasil.

A Santos Brasil atende mais de 8 mil clientes dos diversos segmentos econômicos, tais como químico, automotivo, farmacêutico, alimentício, bens de consumo e agronegócios entre outros; e responde por 16% da movimentação de contêineres do Brasil. Destaca-se pela inovação na oferta de produtos e serviços que gerem competitividade aos seus clientes, aumentem a segurança da carga e das pessoas e reduzam o tempo, o custo da operação e o impacto no meio ambiente.

É signatária do Pacto Global, da ONU, que mobiliza empresas para o avanço relacionado à sustentabilidade e faz parte do índice S&P/B3 ESG.

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Áreas arrematadas pela Santos Brasil no Porto do Itaqui

- IQI 03: Área brownfield de 25.416 m², atualmente ocupada pela Empresa Ipiranga. A licitação desse terminal possibilitará a ampliação da tancagem de 20.406 m³ para 46.406 m³. Investimento de R$ 106,5 milhões, que prevê melhoria dos acessos rodoviários e ferroviários e novo encaminhamento para os berços públicos do Itaqui. Arrematada pela Santos Brasil por R$ 61,3 milhões.

- IQI 11: Outra área brownfield com 32.217 m², atualmente ocupada pela Raízen. A licitação possibilitará a ampliação da tancagem de 34.416 m³ para 64.897 m³. Investimento de R$ 133,3 milhões contempla melhoria dos acessos rodoviários e ferroviários e novo encaminhamento para os berços públicos do Itaqui. Arrematada pela Santos Brasil por R$ 56 milhões.

- IQI 12: Área greenfield, com tancagem prevista de 78.724 m³ e investimento de R$ 177,2 milhões. Arrematada pela Santos Brasil por R$ 40 milhões.

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