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Coluna Via Digital por Lucia Camargo Nunes, economista e jornalista especializada no setor automotivo.
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Volks começa a produzir o Tera, que chega em maio

Novo SUV compacto feito na mesma fábrica do Gol quer fama e volume. Conheça todos os detalhes.

Lucia Camargo Nunes*

Volkswagen Tera. (Foto: Via Digital)
Volkswagen Tera. (Foto: Via Digital)

BRASIL - A Volkswagen iniciou a produção do Tera, um SUV compacto fabricado em Taubaté (SP), que irá competir com o Fiat Pulse e o Renault Kardian.

Desenvolvido por uma equipe brasileira, o Tera conta com 80% de índice de nacionalização e será exportado para 25 países.

Ele é considerado um dos modelos mais importantes da marca na América do Sul e faz parte de um plano de investimentos de R$ 16 bilhões da Volkswagen no Brasil, com 16 lançamentos programados até 2028.

O design do Tera inclui características modernas, como luzes diurnas em LED e rodas de 17 polegadas, enquanto o interior apresenta materiais de qualidade superior e um painel digital. O espaço no banco traseiro é limitado, mas o porta-malas oferece uma capacidade entre 320 e 330 litros.

Em termos de segurança, o SUV vem equipado com seis airbags e diversas assistências ao motorista. A versão apresentada possui um motor 1.0 170 TSI com até 116 cv de potência.

O Tera será posicionado entre o Polo e os modelos Nivus e T-Cross, com uma expectativa de preço competitivo em relação aos seus concorrentes, sendo necessário um preço inicial atraente de cerca de R$ 100 mil para alcançar sucesso nas vendas.

Esportivo Audi RS 3 retorna no segundo semestre

A Audi do Brasil anunciou o retorno do RS 3, um superesportivo que volta ao país após sete anos, com lançamento previsto para o segundo semestre. Os preços do modelo ainda não foram revelados.

Audi RS3. (Foto: divulgação / Audi).
Audi RS3. (Foto: divulgação / Audi).

Com design esportivo, o modelo apresenta detalhes em preto brilhante e faróis led Matrix personalizáveis. As rodas de 19 polegadas em alumínio fundido também são um destaque.

O RS 3 conta com motor 2.5 TFSI turbo de cinco cilindros, gerando 400 cavalos de potência e acelerando de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos. Ele oferece vários modos de condução e o sistema quattro de tração.

O modelo estabeleceu um novo recorde na pista alemã de Nürburgring e possui tecnologia avançada que garante uma dinâmica de direção excepcional, com controle preciso em curvas e personalização da dirigibilidade.

O modo Performance pode ser ativado com um botão no volante, enquanto o modo RS Individual oferece ainda mais ajustes.

Ford anuncia novo Bronco no Brasil

A Ford planeja lançar o novo Bronco Sport 2025, que faz parte de um pacote de dez lançamentos para este ano, junto com o já lançado Transit e o Mustang com câmbio manual.

2025 Bronco Sport. (Foto: divulgação / Ford)
2025 Bronco Sport. (Foto: divulgação / Ford)

O Bronco, que chegou ao Brasil após a saída da Ford como fabricante no país, passa pela sua primeira renovação desde 2021, trazendo um visual atualizado, interior novo e mais tecnologia, além de melhorias para off-road e conforto.

Nos EUA, a atualização inclui kits opcionais com pneus especiais e protetores de para-choque, enquanto no Brasil se espera apenas um facelift e recursos aprimorados, como uma nova central multimídia de 13 polegadas.

O SUV continuará com o motor 2.0 turbo a gasolina de 253 cv e câmbio automático de 8 marchas. Com preço de R$ 260 mil, o Bronco tem vendas discretas no Brasil, superado pelo Territory e Maverick, com 2.273 unidades licenciadas em 2024. Detalhes adicionais sobre o Bronco 2025 serão divulgados no lançamento.

Cresce o número de mulheres motociclistas

A participação das mulheres no universo das motos tem aumentado, com 10.025.081 mulheres habilitadas na categoria A, um crescimento de 65,8% nos últimos dez anos, embora ainda representem apenas 24,9% do total de habilitados.

Honda Biz 110i. (Foto: divulgação / Honda)
Honda Biz 110i. (Foto: divulgação / Honda)

Em comparação, há atualmente 30.164.277 homens habilitados, com um aumento de 36,2% na última década. O maior número de habilitações para ambos os gêneros está na faixa etária de 31 a 40 anos, seguida por 41 a 50 anos, e 26 a 30 anos para mulheres, enquanto os homens na faixa de 51 a 60 anos ocupam um terceiro lugar.

A frota nacional de motocicletas é de 35.073.122, com São Paulo liderando em registros. O Maranhão tem a maior proporção de habilitados em relação à frota, enquanto em Santa Catarina, a frota cresceu de 996.498 em 2013 para 1.334.677 em 2023, um aumento de 34%.

*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: lucia@viadigital.com.br

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