São Luís – O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) está realizando obras ao longo da malha rodoviária federal que corta o estado do Maranhão. No total, são cinco rodovias federais beneficiadas pela intervenção, BR-222, BR-230, BR-316, BR-226 e BR-135. O Maranhão é cortado por 11 rodovias federais.
Na BR-222, por exemplo, as equipes da autarquia executam serviços de tapa-buracos nos km 616 e 617, localizados no município de Açailândia. Na BR-230, os trabalhos são de limpeza dos dispositivos de drenagem e a caiação da ponte, entre as cidades de Riachão e Carolina.
Na BR-316, o DNIT está com os serviços de tapa-buracos, fresagem, roçada e aplicação de capa asfáltica entre os municípios de Peritoró e Codó no Maranhão. Entre o km 335,1 e o 335,078, que fica próximo à cidade de Barra do Corda, a BR-226 está recebendo o trabalho de remendo profundos, além do tapa-buracos na extensão da rodovia.
Por fim, na BR-135, equipes estão trabalhando entre o km 427 e o 410, com a roçada da faixa de domínio e a limpeza dos dispositivos de drenagem, próximo à Colinas.
Obras do Exército
Em setembro do ano passado, O 3° Batalhão de Engenharia de Construção (3º BEC) do Exército Brasileiro, deu início reparos na BR-135, um trecho entre as cidades de Bacabeira e Miranda do Norte. Os reparos emergenciais são referentes ao Contrato de Restauração e Manutenção da BR-135.
Em dezembro de 2020, o Departamento de Engenharia e Construção (DEC) firmou um convênio com o Governo do Estado do Maranhão, para a implantação de serviços de pavimentação e melhorias na Rodovia MA-034.
Entre os presentes na solenidade, o governador do Maranhão, Flávio Dino, o chefe do DEC, general de Exército Oswaldo de Jesus Ferreira, o diretor de Obras e Cooperação, general de Divisão Marcio Velloso Guimarães, e o diretor de Obras Militares, general de Divisão Marcelo Eschiletti Caldas Rodrigues.
As obras serão realizadas no trecho entre a Passagem Franca e São João dos Patos, numa extensão de 40,27 km. O 2° Batalhão de Engenharia de Construção será o responsável em executar as obras.
Em 2021, 3º BEC realizou mais reparos na região de Bacabeira, mais precisamente na BR-135. No mês de fevereiro, foram realizadas obras de drenagem na recuperação da rodovia. A ação foi o lançamento do dreno superficial simples, etapa essencial para garantir a boa durabilidade da estrada e prevenir acidentes decorrentes do acúmulo de água na pista, comum nesta época, devido ao período de chuva no estado.
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A importância das rodovias federais
Atualmente, as rodovias brasileiras já totalizam 1,563 milhão de quilômetros, dos quais 213 mil são pavimentados. Nesse cenário, a malha rodoviária federal corresponde a 75,8 mil km, dos quais 65,4 mil km são de rodovias pavimentadas e 10,4 mil km não pavimentadas.
Conforme pesquisa realizada em 2019 pela Confederação Nacional do Transporte (CNT), 51% da malha rodoviária federal pavimentada de todo o País apresenta algum tipo de problema, sendo considerados regular, ruim ou péssimo – e esse número é ainda pior nas rodovias estaduais, chegando a 71,7%.
O Brasil é o país que tem a maior concentração rodoviária de transporte de cargas e passageiros entre as principais economias mundiais. Mais de 70% da produção do País é escoada pelas BRs.
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