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Expansão

Porto do Itaqui apresenta recorde de movimentação em maio e projeto de expansão

Porto do Itaqui bate recorde histórico em maio com 2,7 milhões de toneladas movimentadas e projeta expansão com novos berços e investimentos próprios.

Com informações da Emap

Atualizada em 25/06/2026 às 16h59
Presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), Oquerlina Costa no programa Ponto Final, da Rádio Mirante News.
Presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), Oquerlina Costa no programa Ponto Final, da Rádio Mirante News. (Marcos Caldas)

SÃO LUÍS – A presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), Oquerlina Costa, concedeu entrevista ao programa Ponto Final, da Rádio Mirante News, na quarta-feira (24), e detalhou o recorde histórico de movimentação registrado em maio e os próximos passos da expansão do Porto do Itaqui. Na conversa com o apresentador Jorge Aragão, a gestora apresentou os números que consolidam o complexo como o maior porto público do Arco Norte e o quarto maior do Brasil.

Movimentação de soja atinge níveis históricos

Os números do mês de maio consolidam um ciclo de crescimento no Porto do Itaqui, com 2,7 milhões de toneladas de granéis sólidos movimentadas em maio e 2,1 milhões de toneladas correspondentes apenas à soja.

"Nós batemos o recorde com relação a granéis sólidos, onde a gente alcançou aproximadamente 2,7 milhões de toneladas, mostrando que a gestão e planejamento fazem com que o Itaqui se torne mais eficiente e aumente sua produtividade", afirmou Oquerlina.

A soja escoada pelo Itaqui vem do Matopiba (Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia) e do leste e centro do Mato Grosso, última fronteira agrícola do país, de onde segue para o comércio internacional.

O reflexo desse desempenho aparece na economia maranhense. Segundo a presidente, o setor portuário liderado pelo Itaqui "consegue gerar mais de 100 mil empregos diretos e indiretos" e contribui com aproximadamente 35% da arrecadação de ICMS do estado, um peso que posiciona o complexo como um dos principais motores de renda e desenvolvimento do Maranhão.

Diferenciais competitivos do Porto do Itaqui

A competitividade do Itaqui combina gestão e vocação natural, resumiu Oquerlina. "Não adianta você ter uma Ferrari e não saber usar. Não adianta a gente ter esse porto com toda essa potência, essa eficiência que a gente tem hoje, e não saber gerir”, disse.

Entre os diferenciais citados estão: profundidade, que chega a 26 metros em maré de sizígia, atraindo navios de maior porte e redução de 6 a 7 dias na rota marítima para Ásia, Europa e Estados Unidos, na comparação com portos do Sul e Sudeste.

Expansão e novos investimentos

A presidente afirmou que o Complexo Portuário ainda possui amplo potencial de expansão, impulsionado pelos investimentos estratégicos em infraestrutura. A entrega do Berço 98, prevista para o segundo semestre deste ano, marca um momento inédito. Pela primeira vez na história da Emap, estamos construindo um berço com recursos próprios. Esse investimento representa a maturidade financeira que alcançamos e demonstra a capacidade da empresa de reinvestir seus resultados em infraestrutura para ampliar a competitividade do Porto do Itaqui", destacou.

Com previsão de entrega para o segundo semestre, o Berço 98 deverá ampliar a capacidade operacional do complexo em cerca de 8 milhões de toneladas por ano a partir de 2027.

E o planejamento já mira o passo seguinte. "Além desse Berço 98, a gente já tem previsibilidade para dar andamento nas obras e chegar, pelo menos, ao Berço 97", adiantou, lembrando que o porto ainda dispõe de espaço para construir mais cinco berços e novos terminais de granéis sólidos e líquidos. Para ela, é essa previsibilidade que mantém o Itaqui no radar do mercado. "O que os investidores procuram? Diminuição de custo logístico, previsibilidade, segurança jurídica. E a gente consegue garantir tudo isso", afirmou.

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