SÃO LUÍS - A falta de ciclovias e de estrutura adequada em São Luís expõe ciclistas a riscos diários no trânsito. Sem uma malha conectada para circulação, quem usa a bicicleta na capital precisa dividir espaço com carros, desviar de obstáculos e enfrentar insegurança ao longo do percurso.
Para tentar reduzir os perigos, ciclistas adotam medidas de proteção antes de sair de casa. Lanterna dianteira e traseira, luvas, capacete e óculos fazem parte da rotina de quem pedala na cidade.
Ciclistas enfrentam riscos em São Luís
A luz traseira ajuda a sinalizar a presença do ciclista aos motoristas. Já as luvas protegem as mãos em caso de queda, enquanto o capacete é apontado como item essencial para evitar ferimentos mais graves.
Mesmo com os equipamentos, o risco continua. Duas vezes por semana, grupos de ciclistas se reúnem para pedalar por São Luís e percorrem, em média, entre 45 e 50 quilômetros por saída.
O que deveria representar saúde, lazer e mobilidade também exige atenção redobrada diante das dificuldades encontradas no caminho. A insegurança, segundo ciclistas, faz parte da rotina de quem usa a bicicleta na capital.
Estrutura precária afeta ciclistas em São Luís
Para o ciclista João Carlos, a falta de espaço adequado agrava ainda mais o problema.
“Hoje, pedalar em São Luís se tornou um desafio. As avenidas estão cada vez mais voltadas para carros e menos para bicicletas, criando uma desigualdade no uso do espaço urbano”, afirmou.
Em algumas modalidades, as bicicletas ultrapassam os 20 km/h, o que exige que os ciclistas ocupem a via, como prevê o Código de Trânsito Brasileiro. Pela legislação, os veículos maiores devem zelar pela segurança dos menores.
Na prática, porém, isso nem sempre acontece. Ciclistas relatam que motoristas passam muito perto, o que coloca vidas em risco.
Além da convivência com os carros, quem pedala também enfrenta buracos, esgoto exposto e trechos sem condições adequadas de circulação. Esses problemas tornam o percurso ainda mais perigoso.
Os obstáculos se repetem até que os ciclistas encontrem áreas onde seja possível pedalar com mais segurança. Ainda assim, para muitos, a bicicleta continua sendo sinônimo de liberdade e uma alternativa viável de deslocamento.
Ciclistas experientes afirmam que São Luís tem potencial para ampliar o uso da bicicleta como meio de transporte. A cidade é plana, tem poucas subidas e reúne características que favorecem a mobilidade por bicicleta, como a proximidade entre bairros e municípios da região metropolitana.
Avaliação de ciclistas sobre as ciclovias existentes
Mesmo assim, a estrutura disponível ainda é considerada insuficiente. Segundo a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes, São Luís tem atualmente 42 quilômetros de ciclovias distribuídos em diferentes avenidas.
Na avaliação de ciclistas, esses trechos não garantem deslocamento seguro pela cidade. Isso porque a fragmentação das ciclovias impede que o usuário atravesse São Luís utilizando apenas essas vias.
Com isso, muitos acabam obrigados a circular em áreas mais perigosas, o que aumenta o tempo de deslocamento e reduz a confiança no uso da bicicleta como meio de transporte no dia a dia.
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