PANAMÁ - O governador do Maranhão, Carlos Brandão, e o presidente da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap), Gilberto Lins, estão em viagem ao Panamá. O objetivo é conhecer o porto do país, um dos mais importantes do mundo, para estabelecer parcerias que beneficiem o Porto do Itaqui, facilitando o transporte de cargas entre o Maranhão e o Canal do Panamá.
As negociações buscam reduzir custos de transporte devido à proximidade com o Caribe, potencializando o escoamento eficiente de mercadorias do Maranhão. O Porto do Itaqui é o maior porto público do Arco Norte e do Norte-Nordeste, e o quarto maior do Brasil em movimentação de cargas, favorecendo a logística pela sua localização estratégica.
IMPORTÂNCIA DO ITAQUI
Em 2023, o Porto do Itaqui movimentou mais de 36 milhões de toneladas de cargas, um recorde em sua história, destacando sua importância para o agronegócio brasileiro e a economia local e nacional. Até maio de 2024, já foram movimentadas 6 milhões de toneladas, incluindo granéis líquidos, sólidos e cargas gerais. Empresas como Tegram, Suzano, Santos Brasil, COPI, Transpetro e Vale são usuárias das instalações portuárias.
Com nove berços de atracação, o Porto do Itaqui pode receber várias embarcações de grande porte simultaneamente, reduzindo o tempo de espera e custos operacionais. Em 2023, os berços 100 e 103 operaram mais de 15 milhões de toneladas de soja e milho, sendo reconhecidos como os mais produtivos do Brasil. O porto está integrado a uma rede de transporte multimodal, incluindo ferrovias (Norte-Sul, Transnordestina e Carajás) e rodovias, facilitando o escoamento de cargas.
O Canal do Panamá, inaugurado em 1914, liga os oceanos Atlântico e Pacífico, suportando mais de 140 rotas comerciais e interligando aproximadamente 80 países. Com 77 quilômetros de extensão, movimenta cerca de US$ 270 bilhões em mercadorias por ano, recebendo cerca de 15 mil navios que representam 4% do comércio mundial.
A colaboração entre o Porto do Itaqui e o Canal do Panamá é reforçada por parcerias com entidades brasileiras, como a Associação Brasileira dos Produtores de Soja (Aprosoja Brasil) e o Porto de Suape. Essas parcerias visam fomentar atividades comerciais conjuntas, intercâmbio de informações, estudos de mercado e modernização, fortalecendo a relevância do Canal do Panamá no comércio global.
AGENDA OFICIAL
A agenda oficial do governador e do presidente da Emap inclui visita ao Canal do Panamá, reunião com a assessoria de Assuntos do Canal, recepção na Embaixada do Brasil no Panamá com o embaixador Carlos Henrique de Abreu, e encontro com o ministro de Assuntos do Canal, José Ramón Icaza.
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