SÃO LUÍS - Pressionado pela bancada federal maranhense depois de ter atacado os 18 parlamentares que representam o Maranhão no Congresso Nacional, o deputado estadual Duarte Júnior, do PSB, recuou e admitiu ter errado ao fazer as acusações.

“Errei. A indignação me fez cometer um erro ao generalizar a atuação da bancada federal do Maranhão. Temos muitos Deputados Federais sérios e combativos. A eles tentarei me juntar, humildemente, para lutar pela melhoria da situação de nossas rodovias federais”, escreveu em seu perfil em rede social. 

O pedido de desculpas ocorreu logo depois da reação de alguns membros da bancada maranhense, dentre eles, o deputado federal Márcio Jerry (PCdoB), aliado do socialista.

“Deputado Duarte Júnior erra ao fazer acusação infundada a toda a bancada federal do MA. Se ele sabe de uso indevido praticado por algum parlamentar que dê nome e não faça acusação a todos”, disse. 

E completou: “Cobrança deve ser feita ao governo federal e não à bancada, que em muitas ocasiões destinou recursos DNIT para as BRs no Maranhão”.

Ataque

Duarte Júnior havia afirmado, na manhã desta sexta-feira, que nenhum dos 18 deputados federais em exercício, destinou emendas para a manutenção das BRs que cortam o estado.

“Onde estão os recursos federais para a manutenção das BRs?! No Maranhão, temos 18 Deputados Federais, cada um tem em média 30 a 50 milhões em emendas por ano, mas todo este recurso é usado para outra finalidade. Em 2023, esta história vai mudar!”, disse.

Mentiu

Levantamento feito pelo Imirante, contudo, já mostrava um cenário completamente distinto ao apresentado por Duarte Júnior. 

Em fevereiro de 2020, por exemplo, reportagem especial de O Estado mostrou que somente as obras de duplicação da BR-135 já haviam custado mais de R$ 1 bilhão aos cofres públicos. Maior parte deste montante foi oriundo de emendas parlamentares.

Parte dessas emendas foi destinada para as obras justamente por essa mesma formação de bancada que hoje atua no Congresso Nacional, eleita em 2018.

Licitada em 2012, a duplicação do primeiro trecho foi orçada em R$ 370 milhões. Em 2016, uma emenda de bancada garantiu R$ 150 milhões extras para os serviços.

Um ano depois, em 2017, novo aporte patrocinado por emendas. Foram R$ 82,5 milhões da bancada.

Durante visita ao Maranhão, ainda em 2017, o então ministro dos Transportes do governo Michel Temer (MDB), Maurício Quintela, fez as contas: só a duplicação já havia custado mais de R$ 500 milhões.

Em 2018, a bancada garantiu mais R$ 180 milhões. Em 2019, outros R$ 400 milhões e, em 2020, ano da publicação da reportagem especial, a estimativa de investimento de bancada era de mais de R$ 57 milhões.

No ano passado a bancada maranhense destinou mais R$ 40 milhões em emendas parlamentares ao orçamento da União para investimentos em obras de melhoria da infraestrutura das BRs 135, única via de acesso à capital, e 010, que fica na região Tocantina.

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