Na BR-010

Colisão entre moto e caminhão mata motociclista em Porto Franco

A colisão foi tão forte que a motocicleta se despedaçou pela rodovia.

Imirante.com

Atualizada em 20/11/2023 às 18h29
A colisão foi tão forte que a motocicleta se despedaçou pela rodovia. Foto: Divulgação/PRF
A colisão foi tão forte que a motocicleta se despedaçou pela rodovia. Foto: Divulgação/PRF

PORTO FRANCO - Um homem de 32 anos, identificado como Leilson Sousa Silva, morreu após uma colisão entre um caminhão e uma motocicleta na altura do km 240, na BR-010, em Porto Franco, no sudoeste do Maranhão.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), Leilson Sousa pilotava uma motocicleta Honda, trafegando no sentido Governador Edison Lobão. Já o caminhão Scania trafegava no sentido Imperatriz, quando houve uma colisão entre os veículos, próximo ao povoado Bananal.

A colisão foi tão forte que a motocicleta se despedaçou pela rodovia. O condutor da moto morreu ainda no local. Leilson deixou esposa e dois filhos pequenos.

Relatórios oficiais da PRF destacam que o condutor do caminhão trafegava em excesso de velocidade e sem descanso, tendo dirigido por mais de 12 horas ininterruptas.

A PRF destacou, ainda, que a liberação da pista pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), após manutenção, acabou deixando a via sem sinalização horizontal e vertical, o que aumentou o risco de acidentes na região.

Capotamento de caminhão em Açailândia

Outro grave acidente registrado em rodovia federal do Maranhão aconteceu no último sábado (18), por volta das 13h30, no km 654 da BR-222, em Açailândia.

Segundo a PRF, um caminhão trafegava na faixa de trânsito do sentido Açailândia/Bom Jesus das Selvas-MA, quando o condutor perdeu o controle da direção, ocupou a faixa de sentido contrário e, depois, o veículo saiu da pista e capotou.

O condutor do caminhão ficou gravemente ferido. Foto: Divulgação/PRF
O condutor do caminhão ficou gravemente ferido. Foto: Divulgação/PRF

Na hora do capotamento, o caminhou arrastou-se sobre seu teto e parou com as rodas voltadas para cima, no sentido oposto ao que vinha.

O condutor do caminhão ficou gravemente ferido, imobilizado com o pé preso nas ferragens.

Conforme constatações da equipe PRF presente no local de acidente, não foi observado nenhum outro fator que contribuiu para o acidente.

Diante disso, concluiu-se que o capotamento foi causado pela perda do controle da direção.

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