BRASÍLIA - A companhia Vasp anunciou no sábado ao Departamento de Aviação Civil (DAC) o cancelamento de todos os seus vôos. A decisão surpreendeu a cúpula militar e neste domingo a Aeronáutica pedirá explicações à empresa, que poderá perder a concessão caso não volte a voar em 180 dias.
Pela legislação em vigor, se os vôos permanecerem suspensos por mais de 180 dias a Vasp poderá perder a concessão para operar com linhas aéreas no país.
- A empresa (Vasp) parou suas operações. Vamos, na segunda-feira, questionar administrativamente se essa parada é temporária ou definitiva - disse um oficial da Aeronáutica.
Os passageiros que tiveram seus vôos cancelados poderão fazer queixas no DAC ou na Justiça. Segundo a Aeronáutica, a empresa é obrigada a encontrar vagas em aviões de outras companhias para seus clientes que compraram passagens dos vôos cancelados.
No Rio de Janeiro, a Vasp teve quatro vôos cancelados no sábado. Foram eles Fortaleza-Rio, Foz do Iguaçu-Rio, Rio-Recife e Rio-São Luiz. Os funcionários foram informados da suspensão dos trechos na noite de sexta-feira. No sábado, no Aeroporto Internacional Tom Jobim, não sabiam informar o motivo do cancelamento e, a quem buscava informação no balcão da empresa, davam apenas a resposta padrão: "problemas operacionais". Os vôos de domingo e segunda-feira também foram cancelados.
As outras companhias não endossaram bilhetes dos vôos cancelados pela Vasp. Os passageiros foram orientados pelos funcionários da empresa a procurar a central de reservas e escolher uma das três opções: remarcar a viagem para nova data, obter o reembolso em uma das lojas ou deixar o bilhete em aberto.
Em São Paulo, no Aeroporto Internacional de Guarulhos, também não saíram vôos da Vasp.
Foi o próprio acionista majoritário e presidente da Vasp, Wagner Canhedo, quem comunicou às bases da tripulação da empresa nos aeroportos, nas primeiras horas da manhã de sábado, que todos os vôos deveriam ser cancelados. Ele passou parte da madrugada em reuniões e em contatos com outros acionistas, quando foi concluído que a empresa não tinha condições financeiras de manter os vôos previstos.
Segundo a presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas (SNA), Graziela Baggio, que é funcionária da Vasp, estavam trabalhando para a manutenção dos oito vôos cancelados 350 tripulantes e 850 aeroviários. A este grupo de funcionários a Vasp deve ainda o salário de dezembro e metade do décimo terceiro, informou Graziela. Ela disse ainda que outros 450 aeronautas e cerca de três mil, que trabalham em terra estão de licença compulsória, sem vencimentos.
A presidente do SNA disse que neste domingo os trabalhadores irão a Brasília pedir a mediação do governo para um encontro entre os acionistas e os funcionários.
A crise na qual a companhia mergulhou vem se agravando há pelo menos oito meses, quando se acumularam problemas de dívidas trabalhistas, suspensão no repasse à Infraero de taxas
aeroportuárias e falta de manutenção nas aeronaves em operação. Em 2004 a Vap enfrentou pedidos de falência contra a companhia - ao todo foram três -, greves e ameaças de greves de aeronautas, reivindicações de funcionários na Justiça Trabalhista de São Paulo e pressões da Infraero - que está concluindo o processo em que vai cobrar na Justiça a dívida de R$ 11,5 milhões em tarifas de embarque descontadas dos passageiros e não repassadas.
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