A Câmara está analisando proposta (PL4449/12) que prevê o uso de simuladores de trânsito para alunos de autoescolas. Pela proposta, antes de dirigirem nas ruas, os candidatos a motoristas deverão ter aulas em um simulador, a exemplo do que já acontece com os pilotos de avião.
O autor do projeto, deputado Mauro Lopes, do PMDB de Minas Gerais, acredita que os simuladores poderão formar motoristas mais conscientes, diminuindo assim o número de acidentes. Mauro Lopes destacou que já existe resolução do Contran prevendo o uso de simuladores e que algumas autoescolas já utilizam o sistema em suas aulas.
"O aprendiz tem aula teórica, depois vai ao simulador. Ele passa os problemas críticos que tem no trânsito no próprio simulador e quando ele vai para o trânsito com o veículo, ele vai mais tranquilo, já tem mais tranquilidade para dirigir no trânsito e fazer o treinamento dele."
O presidente do Sindicato das Autoescolas do Distrito Federal, Francisco Joaquim Loiola, defende o uso do simulador também para motociclistas e motoristas de caminhão e ônibus.
Resolução do Contran, Conselho Nacional de Trânsito, determina que, a partir de 1º de julho, as autoescolas serão obrigadas a usar, por pelos menos cinco horas, o simulador de direção.
Outras resoluções determinando o uso do simulador já foram criadas pelo Contran, desde 1977, mas a falta de regulamentação deixou as autoescolas livres para utilizar ou não o aparelho.
Segundo Francisco Loiola, a maioria das autoescolas não tem infraestrutura e nem recursos para arcar com a compra do simulador.
"Porque 32 mil, como eles estão orçando a máquina hoje, 32 mil reais vai onerar em gastos e, com certeza, esse valor vai ser repassado para a sociedade. A sociedade vai ter que gastar mais para tirar a carteira de motorista. O processo vai ficar um processo mais moroso, a habilitação que você tira hoje em 40 dias, com certeza, vai demorar mais tempo para a aquisição da carteira."
Para o especialista em segurança no trânsito, Paulo Cezar Marques, a utilização do simulador traz um melhor aproveitamento para o aluno. Paulo Cezar Marques acredita que a medida vai beneficiar os novos motoristas, mas em relação à diminuição no número de acidentes, só há como fazer essa verificação depois de alguns anos.
"A expectativa é sempre positiva de que se os processos de formação de condutores são mais aprimorados e se o rendimento é melhor, teremos melhores motoristas. Isso não significa que vai acontecer assim, porque os fatores que interferem no comportamento do condutor são muitos, inclusive os próprios vícios que o motorista vai adquirindo com o hábito de dirigir."
A proposta que determina o uso de simuladores nos processos de habilitação já foi aprovada pela Comissão de Viação e Transportes e agora vai ser analisada pela Comissão de Constituição e Justiça.
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