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Mercedes-Benz lança versões mais esportivas de seus SUVs para famílias arrojadas

A Mercedes-Benz lança no Brasil duas versões mais esportivas de seus SUVs GLA 35 e GLB 35 com a assinatura AMG.

Lucia Camargo Nunes*

Atualizada em 04/04/2022 às 09h52
Mercedes-AMG GLB 35. (Foto: Divulgação / Mercedes- Benz)
Mercedes-AMG GLB 35. (Foto: Divulgação / Mercedes- Benz)

Será que um SUV pode ser esportivo e familiar ao mesmo tempo? A linha AMG da Mercedes-Benz garante que sim. A marca iniciou as vendas no Brasil (sob encomenda) dos modelos Mercedes-AMG GLA 35 para 5 ocupantes e GLB 35 de 7 lugares. Mas tudo tem seu preço: o GLA custa R$ 494.900 e o GLB, R$ 504.900.

Os dois SUVs se destacam pelos elementos mais esportivos: grade AMG com filetes verticais, acabamentos em preto brilhante, rodas de 21”, saia aerodinâmica, difusor, spoiler e duas saídas de escape redonda.

Por dentro, o ambiente high-tech logo é percebido pelos displays totalmente digitais, de 10,2” que integram o sistema de infoentretenimento Mercedes-Benz User Experience (MBUX), operado via touchpad, toque no volante, comando de voz ou touchscreen.

Mercedes-Benz AMG GLB-35. (Foto: divulgação / Mercedes-Benz)
Mercedes-Benz AMG GLB-35. (Foto: divulgação / Mercedes-Benz)

Você escolhe: com ou sem emoção

A esportividade não só a maquiagem na dupla: sob o capô, os dois SUVs Mercedes-AMG carregam o motor turbo de 2 litros que gera 306 cv de potência acoplado ao câmbio automatizado de dupla embreagem de 8 marchas, com tração integral.

Mercedes AMG GLA-35. (Foto: divulgação / Mercedes-Benz)
Mercedes AMG GLA-35. (Foto: divulgação / Mercedes-Benz)

Cinco programas de condução alteram parâmetros do motor e da transmissão, para o veículo responder de forma mais dinâmica ou confortável. A suspensão AMG é ajustada para altas velocidades nas curvas com baixa tendência a rolar, permitindo aproveitar todo potencial dinâmico. O condutor pode, ainda, optar por três modos de amortecimento adaptativo.

Eclipse Cross ganha desenho mais harmonioso

Redesenhado, o novo Mitsubishi Eclipse Cross tem jeitão de importado. Mas o crossover é fabricado em Catalão, Goiás. Na dianteira, novo grafismo no conjunto ótico, com farol principal e de neblina em LED.

Eclipse Mitsubishi. (Foto: divulgação / Mitsubishi)
Eclipse Mitsubishi. (Foto: divulgação / Mitsubishi)

A polêmica traseira anterior, dividida entre dois vidros, foi abandonada e está mais clean, com lanternas em formato bumerangue. As rodas são de 18 polegadas.

De acordo com a Mitsubishi, o porta-malas que antes acomodava 473 litros, agora está 14% maior. Ou seja, por volta de 539 litros.

A segurança foi bem reforçada com 7 airbags. Conforme a versão, pode oferecer alerta de colisão com frenagem autônoma, alerta de saída de faixa e de ponto cego, farol alto adaptativo e monitoramento de pressão dos pneus.

Eclipse Cross. (Foto: divulgação / Mitsubishi)
Eclipse Cross. (Foto: divulgação / Mitsubishi)

Sob o capô, o Eclipse Cross mantém o motor turbo 1.5 de 165 cv a gasolina acoplado à transmissão CVT com opção de trocas pela manopla ou aletas na coluna da direção. A tração é 4x2 (dianteira) ou 4x4 apenas na configuração topo de linha HPE-S S-AWD.

Eclipse HPE. (Foto: divulgação / Mitsubishi)
Eclipse HPE. (Foto: divulgação / Mitsubishi)

O Mitsubishi Eclipse Cross 2023 está disponível em 4 versões: três 4x2, GLS por R$ 186.990, HPE a R$ 201.990 e HPE-S custando R$ 221.990. E a única 4x4, HPE-S S-AWC, que sai por R$ 232.990.

Lexus renova o NX 350h

Com uma frente imponente, a Lexus, marca de luxo da Toyota, inicia as vendas no Brasil do novo NX 350h, SUV que foi totalmente renovado.

Lexus NX 350h. (Foto: divulgação / Lexus)
Lexus NX 350h. (Foto: divulgação / Lexus)

Um pouco maior por dentro e por fora, este Lexus traz a 4ª geração do sistema híbrido, que conta com motor aspirado 2.4 a gasolina de 192 cv e dois elétricos, que resulta potência combinada de 246 cv.

Bem equipado, traz 8 airbags e pacote de segurança LSS+ 3.0 (que inclui sistema de saída de faixa, de colisão frontal, alerta de tráfego na traseira e piloto automático adaptativo. Há ainda multimídia que varia de 9,8 a 14” conforme a versão e teto solar.

Lexus NX 350h. (Foto: divulgação / Lexus)
Lexus NX 350h. (Foto: divulgação / Lexus)

Os preços do Lexus NX 350h: versão Dynamic a R$ 344.990, Luxury por R$ 380.990 e F-Sport, custando R$ 413.990.

Com estreia de sedã, BYD expande rede

Depois de iniciar as vendas do Tan EV, SUV elétrico de 7 lugares, a chinesa BYD anuncia a apresentação do sedã elétrico Han EV, com expectativa de comercialização a partir do segundo semestre. Serão duas opções de motor: de 222 cv e 494 cv. Sua bateria de 77 kWh terá capacidade de levar o Han EV a 550 ou 605 km, conforme a versão.

Byd Han EV. (Foto: divulgação / BYD)
Byd Han EV. (Foto: divulgação / BYD)

A rede de concessionárias de automóveis elétricos da BYD está em expansão. A marca acaba de anunciar a nomeação do grupo Águia Branca, conglomerado que atua nos estados de Minas Gerais e Espírito Santo.

A Eurobike, primeira concessionária nomeada pela BYD Brasil, deve inaugurar sua loja em breve, na capital paulista. No segundo semestre, abre outras duas em Ribeirão Preto (SP) e Brasília (DF).

O grupo Servopa representará a marca BYD em Curitiba e terá lojas em Londrina e Maringá (PR). Para Porto Alegre, foi nomeado o tradicional grupo IESA, que também atuará nas cidades de Caxias do Sul e Passo Fundo (RS).

O Nordeste, por enquanto, está representado pelo grupo GNC, que atua em 5 estados da região com 10 marcas e estreia com a BYD com uma loja em Salvador. Em breve, outras cidades da região serão confirmadas.

*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo. E-mail: lucia@viadigital.com.br

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