Prepare-se para visitar o melhor museu de carros do Brasil

BRASIL - A cidade turística de Campos do Jordão (SP) vai sediar um espaço imperdível para quem aprecia carros antigos, artes e história. Será aberto no dia 28 de novembro o Carde, um museu que reúne aproximadamente 100 veículos entre exclusivos, raros ou no mínimo preciosos.

A Via Digital esteve na pré-inauguração. São diversas salas em dois andares que colocam carros em contextos históricos, aliados a obras de arte de artistas brasileiros do naipe de Di Cavalcanti e Portinari, apoiados a uma experiência sensorial, com iluminação de alta definição, trilhas sonoras sincronizadas com vídeos e telões touchscreen e monitores preparados para atender aos visitantes.

Os ambientes são organizados por períodos históricos, mostrando como os automóveis estão entrelaçados com momentos marcantes da nossa história.

Entre as relíquias expostas, um Isotta Fraschini 1925 ambientado em um palácio, uma das cinco unidades do Lincoln K 1938 utilizado em visita da rainha Elizabeth II e o papa João Paulo II ao Brasil e o único exemplar no mundo de um Voisin C3L 1927, leiloado recentemente pelos herdeiros do dono original totalmente preservado.

Em um salão imenso, estão esportivos raros como Dino 246 GTS, Ferrari Daytona, McLaren Senna GTR e preciosidades como um Fusca Hebmüller e o primeiro automóvel a chegar ao Brasil, um De Dion-Bouton 1902 que nem volante ainda tinha.

O Carde (acrônimo de Carro, Arte, Design e Educação) é uma extensão do pilar educacional da Fundação Lia Maria Aguiar (FLMA), instituição independente e sem fins lucrativos de Campos do Jordão.

Para mais informações, siga: @carde.museu

Volkswagen amplia oferta da versão Sense para Virtus e T-Cross

A Volkswagen lançou mais duas versões dos modelos de entrada Sense desta vez para Virtus e T-Cross na linha 2025. Geralmente voltada ao público PcD, porque o valor é compatível à faixa de isenções, a versão é oferecida ao público geral e se junta a Polo e Nivus.

No caso do sedã compacto, o Virtus Sense traz o motor 1.0 turboflex de até 116 cv com câmbio manual de cinco marchas. Entre os itens de série, oferece painel de instrumentos digital de 8”, sistema de infotainment Media Plus II, seis airbags, assistente de partida em subidas (hill hold), alerta de frenagem de emergência e sistema de frenagem automática pós-colisão. Preço sugerido de R$ 104 mil e para o público PcD sai por R$ 85.211.

Já para o T-Cross, a versão Sense vem com motor turboflex 1.0 de até 128 cv de potência com transmissão automática de 6 velocidades. Traz de série multimídia VW Play de 10,1”, seis airbags, detector de fadiga, frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e sensor de estacionamento traseiro, entre outros itens. Custa R$ 120 mil e com as isenções PcD vai para R$ 101.800.

Ford e Stellantis se destacam entre os melhores do ano por jornalistas

A Via Digital participou da premiação Carsughi L’Auto Preferita que escolhe os melhores carros do ano, em edição especial de dez anos.

Criada pela jornalista Claudia Carsughi, filha do jornalista e engenheiro Claudio Carsughi, respeitado pela trajetória no segmento automotivo e de automobilismo, a eleição conta com júri de 22 jornalistas especializados e destaca os veículos conforme categorias e práticas corporativas.

A cerimônia, que reuniu os principais líderes de montadoras e importadores, contou com a apresentação do painel “Os Caminhos da Combustão à Eletrificação”, mediado pela jornalista Lucia Camargo Nunes (Via Digital) com a participação do gerente de projetos da Toyota, Gustavo Noronha, do presidente da ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos), Ricardo Bastos, e do consultor automotivo Milad Kalume Neto.

A Ford foi a mais premiada com as conquistas de Ford Mustang GT (carro premium/luxo), Ranger Raptor (picape média), F-150 (picape grande) e Ford Mustang e Gerando Falcões (prática ESG).

O grupo Stellantis subiu ao palco três vezes para levar os troféus por SUV grande (Jeep Commander Blackhawk), picape pequena (Fiat Strada) e picape intermediária (Ram Rampage Rebel).

A Nissan conquistou com o Versa o melhor compacto e com Sentra o melhor carro médio.

A GWM foi eleita com os melhores elétrico de entrada, Ora 03, e híbrido premium/luxo, com o Haval H6 PHEV19.

Renault Kardian foi eleito o melhor SUV compacto e seu presidente, Ricardo Gondo, o executivo do ano.

Outros premiados: Caoa Chery Tiggo 7 Sport (SUV médio), Mercedes-Benz GLB 220 (SUV premium/luxo), BYD Seal (elétrico intermediário), BMW i5 (elétrico premium/luxo), Honda Civic (híbrido).

*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: lucia@viadigital.com.br

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