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Coluna Via Digital por Lucia Camargo Nunes, economista e jornalista especializada no setor automotivo.
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Renault Kardian recebe atualizações na linha 2026

SUV compacto mantém o que já estava bom e evolui em tecnologias e conectividade.

Por Lucia Camargo Nunes*

Atualizada em 02/09/2025 às 11h22

A linha 2026 do Renault Kardian chega às lojas com atualizações em conteúdos e versões. No lugar da Premiere Edition entra a configuração Iconic como topo de linha.

Sem alterar motor e visual, por dentro o destaque fica para a nova central multimídia OpenR Link com tela que passa de 7” para 10” e conectividade sem fio para Apple CarPlay e Android Auto, mas disponível nas duas versões mais caras. 

O novo painel de instrumentos digital com 10” e três modos de visualização é exclusivo da versão Iconic, que também conta com bancos revestidos com textura e costuras diferenciadas. Na segurança, o pacote Adas foi aprimorado com farol alto inteligente e uma versão melhorada de frenagem automática de emergência, capaz de identificar pedestres e ciclistas. 

Interior do Kardian Iconic 2026. (Foto: Divulgação)

O motor é o 1.0 turbo que rende até 125 cv acoplado à transmissão manual de 6 marchas ou ao automatizado de dupla embreagem que deixa a condução bem ágil. 

Quatro das cinco versões tiveram reajustes de preço, exceto a versão Authentic (PCD), que manteve o valor de R$ 119.990. O Renault Kardian começa em R$ 113.690 (Evolution MT) e vai até R$ 149.990 na Iconic.

Peugeot 208 e 2008 terão versões híbridas 

A Stellantis confirmou a chegada de veículos híbridos-flex da Peugeot no Brasil, com lançamento em setembro. Os modelos Peugeot 208 e 2008, produzidos na Argentina, serão equipados com a tecnologia Bio-Hybrid, desenvolvida na América do Sul. 

O grupo inaugurou o maior Centro de Desenvolvimento de Produto e Mobilidade Híbrida-Flex da América Latina em Betim (MG), e uma nova estrutura do Safety Center para testes de colisão em veículos elétricos e híbridos. Os motores híbridos serão produzidos nessa planta, que agora tem capacidade para fabricar 1,1 milhão de unidades anuais, consolidando o Brasil como hub de tecnologia de powertrains e da tecnologia Bio-Hybrid. 

Mais informações sobre os motores e versões das linhas 2026 dos Peugeot 208 e 2008 serão divulgados nas próximas semanas.

Novos SUV e picapes nacionais já podem ser reservados

A GWM Brasil iniciou a pré-venda do SUV Haval H9 e da picape Poer P30, que serão produzidos em Iracemápolis (SP) e lançados em setembro, com depósito de R$ 9 mil. Os preços ainda não foram revelados. 

Haval H9 e Poer. (Foto: Divulgação)

Quem reservar receberá condições especiais, como kits de acessórios exclusivos, disponíveis até 10 de setembro, incluindo itens como engate de reboque, rack de teto e caixa organizadora para o H9, e capota marítima, santoantônio e trava antifurto do estepe para a picape média Poer P30. 

Ambos vêm equipados com motor 2.4 turbodiesel, transmissão automática de 9 velocidades e sistema de tração inteligente com três modos. O SUV de 7 lugares e a picape ainda oferecem assentos climatizados, tela multimídia de 14,6”, câmera 360°, carregador por indução e condução semiautônoma de Nível 2+.

Volkswagen Golf x avião: um duelo inusitado

O lançamento do Volkswagen Golf, importado da Alemanha, é esperado para setembro, mas a Volks utilizou uma das unidades que está no Brasil para um duelo inusitado. A marca promoveu uma disputa de aceleração entre o novo hatch na versão GTI e um avião monomotor. 

Novo VW Golf. (Foto: Divulgação)

Na pista de 1.320 metros do aeroporto de São Joaquim da Barra, interior de São Paulo, o Volkswagen desafiou um avião Beechcraft G36, com motor de seis cilindros e 300 cv de potência máxima. 

O novo Golf GTI, equipado com motor 2.0 turbo de 245 cv foi acelerado pelo CEO da marca, Ciro Possobom: ele fez de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos e ganhou distância da aeronave, que só depois de alguns segundos levantou voo. 

O hatch volta mais esportivo e moderno na oitava geração após um hiato de seis anos sem vendas no Brasil.

Porto vai ampliar recicladora automotiva

A Renova Ecopeças, empresa do grupo Porto e maior recicladora automotiva da América Latina, planeja ampliar suas operações em São Paulo, com início da operação para janeiro de 2026. A expansão quase dobra a capacidade de estoque e melhora o atendimento ao cliente, além de ampliar o espaço para expedição e tratamento de resíduos. 

Renova Porto Seguro. (Foto: Divulgação)

Com mais de 30 mil veículos desmontados desde 2013 e uma taxa de reutilização de 85% das peças, a Renova tem um estoque de mais de 20 mil itens certificados. Os itens mais vendidos são motores, câmbios, lataria e lanternagem, com metade das vendas para CPF e metade para CNPJs, como oficinas mecânicas.

A iniciativa visa atender ao crescimento do setor, que atualmente recicla apenas 3% dos veículos no Brasil, muito abaixo de países como Japão e EUA. A ampliação busca fortalecer a sustentabilidade, eficiência e acessibilidade na reciclagem automotiva brasileira.

BYD busca fornecedores para fábrica baiana

A BYD anunciou sua meta de atingir mais de 50% de nacionalização de partes e peças até 2027, lançando uma campanha para selecionar fornecedores brasileiros e fortalecer a cadeia local na sua fábrica em Camaçari (BA). 

A relação de fornecedores já inclui demandas por componentes como para-choques, pneus e baterias, com a lista completa será divulgada em breve. A BYD, responsável por uma grande fatia do mercado de veículos elétricos e híbridos no País, teve uma forte expansão de sua rede de concessionárias, com objetivo de ultrapassar 200 lojas em breve. 

Dolphin Mini em Camacari. (Foto: Divulgação)

A BYD anunciou em julho a produção do elétrico Dolphin Mini e do híbrido Song Plus na planta baiana, onde no passado a Ford produziu veículos.

*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: lucia@viadigital.com.br


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