COLUNA
Coluna Via Digital
Coluna Via Digital por Lucia Camargo Nunes, economista e jornalista especializada no setor automotivo.
Coluna Via Digital

O papel da eletrificação no Brasil a partir deste ano

Foco em mercado: consultoria indica a transformação e o avanço das marcas chinesas no Brasil.

Lucia Camargo Nunes*

Em 2025 o Brasil registrou 2,55 milhões de emplacamentos com forte dominância de SUVs. (Foto: divulgação)

O mercado automotivo brasileiro e global passa por uma transformação estrutural marcada pela consolidação da China como player sistêmico e pela transição para uma eletrificação pragmática onde híbridos servem de ponte eficiente, segundo um estudo da Bright Consulting.

Em 2025 o Brasil registrou 2,55 milhões de emplacamentos com forte dominância de SUVs e avanço das marcas chinesas para um share de 9,5%. A queda no custo das baterias que devem atingir paridade com modelos a combustão em meados deste ano impulsiona veículos definidos por software e novas exigências de segurança, como o sistema Adas.

A regulação através do programa Mover e o aumento gradativo do imposto de importação para 35% em julho forçam a nacionalização da produção e o desenvolvimento de cadeias locais.

Até 2030 a projeção para o Brasil é de 2,8 milhões de unidades anuais com marcas chinesas detendo 18% do mercado e sistemas de propulsão híbridos flex liderando a tropicalização da eletrificação enquanto a posse de veículos perde espaço para modelos de assinatura e uso.

Eletrificados são destaque no balanço de 2025

As dez marcas filiadas à Abeifa tiveram no acumulado de 2025, 137.973 unidades emplacadas, 31,7% a mais que o ano anterior. Os veículos eletrificados representaram 45,3% do mercado total de 285.266 unidades desse segmento. Fazem parte da Abeifa: Aston Martin, BYD, JAC, Jaguar, Kia, Land Rover, McLaren, Porsche, Suzuki e Volvo.

Volvo-EX60-2027. (Foto: divulgação)

O presidente Marcelo Godoy destacou que a presença de veículos importados beneficia os consumidores e incentiva a atualização tecnológica dos fabricantes locais.

Para 2026, o setor enfrenta desafios como a equalização da alíquota de importação de 35% a partir de julho e a necessidade de oferecer produtos mais tecnológicos e competitivos, mas manifesta otimismo devido aos lançamentos previstos.

Agora mexicano, Taos chega renovado

A Volkswagen iniciou as vendas do novo Taos, atualizado para a linha 2026. O visual ficou mais moderno com renovados faróis, grade, para-choque e uma light strip de led na traseira, além do logotipo traseiro iluminado.

Volkswagen Taos 2026. (Foto: divulgação)

Internamente, o SUV ganhou revestimentos premium, sistema de iluminação Ambient Light com 10 cores, painel atualizado com uma nova VW Play Connect de 10,1 polegadas, ar-condicionado digital de duas zonas e carregador por indução.

Com preço inicial de R$ 199.990 na versão Comfortline e R$ 209.990 na Highline, oferece amplo espaço interno e porta-malas de 498 litros.

O Taos, agora importado do México, mantém o motor 1.4 TSI de 150 cv e torque de 25,5 kgfm que passa a ser associado ao câmbio automático de oito marchas.

Elétrico de maior alcance da Volvo chega este ano

A Volvo apresentou globalmente o novo EX60, SUV médio totalmente elétrico que oferece autonomia de até 810 km na configuração com tração integral, além de carregamento rápido e preços que prometem ser competitivos.

Volvo EX60. (Foto: divulgação)

A novidade amplia as possibilidades de eletrificação da Volvo, com tecnologias avançadas como nova arquitetura, sistemas de segurança aprimorados, IA integrada com assistente Google Gemini, e uma experiência de usuário com design escandinavo, detalhes de luxo e sistema de áudio premium.

Produzido na plataforma SPA3, o EX60 apresenta alta eficiência energética, menor impacto ambiental e maior segurança, com recursos de atualização remota e sensores avançados que garantem proteção contínua.

Com produção na Suécia, estará disponível inicialmente na Europa e EUA e chegará ao Brasil ainda este ano.

BYD encerra 2025 como 7ª do mercado

A BYD vendeu 111.683 unidades de veículos eletrificados em 2025, crescendo mais de 47% em relação a 2024, e consolidando-se como uma das principais players do setor.

Song Plus foi o BYD mais vendido em 2025. (Foto: divulgação)

A BYD também ficou em sétimo lugar em emplacamentos de veículos leves no mercado brasileiro, com participação de 5,59%, e se manteve entre as top 10 entre os veículos comerciais leves.

*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: lucia@viadigital.com.br


As opiniões, crenças e posicionamentos expostos em artigos e/ou textos de opinião não representam a posição do Imirante.com. A responsabilidade pelas publicações destes restringe-se aos respectivos autores.

Leia outras notícias em Imirante.com. Siga, também, o Imirante nas redes sociais X, Instagram, TikTok e canal no Whatsapp. Curta nossa página no Facebook e Youtube. Envie informações à Redação do Portal por meio do Whatsapp pelo telefone (98) 99209-2383.