Após obras

Tráfego liberado nas duas pistas do trecho duplicado da BR-135

Trânsito entre o Km 37 e o Km 43 da rodovia, que vai de Estiva à Bacabeira, havia sido interditado pelo Dnit para a execução de serviços na pista

Atualizada em 11/10/2022 às 12h25

SÃO LUÍS - Uma boa notícia para quem vai viajar neste feriado da Semana Santa. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) informou que está liberado o tráfego nas duas pistas da BR-135/MA, em toda a extensão do primeiro lote da duplicação, que vai de Estiva a Bacabeira. Dessa forma, o motorista não deve enfrentar retenção de fluxo de veículos, contando com mais tranquilidade no deslocamento entre São Luís e cidades do interior do estado.

O tráfego entre o Km 37 e o Km 43 da rodovia havia sido interditado para a execução de obras. Foram executados serviços de capa asfáltica e sinalização na pista antiga (sentido entrada de São Luís). Na pista nova (sentido saída de São Luís), foram executados serviços de tapa buracos.
“Com a recuperação das duas pistas, o Dnit proporciona aos usuários mais segurança na trafegabilidade e a diminuição do tempo de viagem”, informa trecho da nota distribuída no fim da tarde de ontem à imprensa.

Interdição

No dia 27 de março, O Estado publicou reportagem informando que a Polícia Rodoviária Federal (PRF ) e o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) realizaram na tarde do dia 26 um trabalho de bloqueio total da pista de­crescente da BR-135 (sentido interior para a capital), na localidade Campo de Peris, zona rural do município de Bacabeira.

O fechamento, que até então era feito apenas por cones, foi realizado com a colocação de carradas de areia, depositadas no Km 41 da referida BR com a finalidade de evitar o fluxo de alguns veículos pela pista antiga, que se encontra em reforma e, portanto, interditada para qualquer tipo de veículo. Todo o fluxo decrescente foi direcionado para uma das faixas da pista nova.

Trafegar pela pista antiga é perigoso, pois se encontra em reforma, com degraus de uma faixa para ou­tra, o que pode provocar instabilidade no veículo, perfurar o carter, estourar pneu ou até mesmo gerar acidentes. Outra parte da via encontra-se na brita, sem asfalto, podendo gerar perda de controle do veículo e derrapagem. Com o obstáculo de areia, a expectativa é que o problema seja resolvido.

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