IMPERATRIZ - O processo licitatório para a execução da terceira e última fase da obra de ampliação do Aeroporto Renato Cortez Moreira, em Imperatriz, será concluído ainda este ano.
A licitação diz respeito a melhorias no estacionamento e criação de um jardim e painel na área externa para dar visão agradável aos visitantes logo no desembarque.
Para essa fase, foi solicitado aditivo que na soma geral elevará o valor da obra de R$ 6,3 milhões para R$ 7,5 milhões, segundo o deputado Chiquinho Escórcio (PMDB).
O parlamentar disse ainda ter pedido à presidência da Empresa Brasileira de Infrestrutura Aeroportuária (Infraero) urgência nos trâmites do processo para garantir as melhorias no aeroporto no menor prazo possível.
"Nós pedimos prioridade para fazer ainda essa licitação este ano. Recebi todo o cronograma físico e financeiro", revelou o parlamentar. A previsão dele para esse processo é dia 30 de dezembro de 2012.
Chiquinho Escórcio afirmou que os benefícios da entrada em operação dos Módulos Operacionais (Mopes) de embarque e desembarque há dois meses possibilitou melhorias ao aeroporto, principalmente em função das modernas esteiras. Este novo equipamento também possibilitará o aumento da capacidade anual de passageiros dos atuais 100 mil para 500 mil usuários desse tipo de transporte ao ano.
O parlamentar está solicitando outros benefícios aos usuários do transporte aéreo em Imperatriz como é o caso de terminais de banco 24 horas. "Não se admite que pessoas que se desloquem de municípios da Região Tocantina como Porto Franco e Açailândia e chegando aqui não conseguem fazer uma retirada porque os caixas eletrônicos não funcionam de forma adequada", argumentou.
O outro projeto que ele revelou estar pleiteando entre as autoridades do setor aéreo e as companhias de aviação é uma nova empresa com voo de Brasília a Imperatriz e Belém e vice-versa. Chiquinho Escórcio disse que é fundamental que a cidade maranhense tenha ligação com a Região Norte do país.
Melhorias
A obra do aeroporto de Imperatriz vai possibilitar maior conforto à demanda crescente dos usuários nas regiões sudoeste e sul do Maranhão, explicada pelo aumento dos empreendimentos em Imperatriz e o turismo na região do Parque Nacional da Chapada das Mesas.
Ano passado, a Infraero registrou 269 mil passagens no Renato Cortez Moreira e, até abril deste ano, aumentou em torno de 18% o movimento no terminal de passageiros. A ampliação do aeroporto não mudará a categoria. Ele é classificado como grupo 3, que comporta movimento de passageiros de até 1 milhão por ano e opera voos domésticos com aeronave de médio porte.
O Aeroporto Renato Cortez Moreira recebe diariamente seis voos comerciais regulares das companhias Gol e TAM, pela manhã, tarde e noite. As linhas são: São Luís/Brasília com escala em Imperatriz e Brasília/São Luís também com escala em Imperatriz.
Infraero - A Infraero é uma empresa pública federal brasileira de administração indireta, vinculada à Secretaria de Aviação Civil, criada por meio da Lei nº 5862, em 12 de dezembro de 1972.
A empresa é responsável pela administração dos principais aeroportos do país. São 66 aeroportos, que movimentaram mais de 180 milhões de passageiros em 2011, e 81 unidades de apoio ao transporte aéreo.
Mais
Solicitação
Chiquinho Escórcio disse que a reforma do Aeroporto Renato Cortez Moreira surgiu com base em uma solicitação sua ao presidente da Infraero, durante a obra de melhoria no Aeroporto Internacional Marechal da Cunha Machado, em São Luís.
Projeto
Nessa época, ele disse ter argumentado que, assim como o de São Luís, apesar de ser menor, o aeroporto de Imperatriz precisava de melhorias. A resposta foi positiva e o parlamentar apresentou um projeto anterior que estava engavetado e mostrou ao presidente da Infraero, que determinou o início do processo, o qual culminou com a execução das duas primeiras fases da obra.
Salas
A sala de embarque do aeroporto de Imperatriz passou de 132 m² para uma área de 550 m². A de desembarque, de uma área de 92 m² para uma área de 600 m². Com isso, o aeroporto terá capacidade de atendimento de 500 mil passageiros/ano.
Pista
O aeroporto de Imperatriz é subordinado à Superintendência Regional do Norte, em Belém do Pará, assim como ocorre com o aeroporto de São Luís. O tamanho da pista é de 1.798 metros.
Operação
Em março de 1955, começou a operar no aeroporto a companhia Cruzeiro, utilizando aeronaves DC-3. Até dezembro de 1967, o aeroporto foi servido regularmente pela Real-Aerovias Brasil. Em janeiro de 1968, a Varig começou a operar no local, também com a aeronave DC-3, numa frequência de dois voos semanais.
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