O regulamento técnico da temporada 2013 da Fórmula 1 foi aprovado nesta sexta-feira pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). As regras implementam os motores turbo de quatro cilindros, com capacidade de 1,6 litro. O padrão aerodinâmico vai continuar baseado no de 2011, sendo alterado apenas para melhorar a eficiência e ajudar na meta de redução de consumo de combustível em 35%. A entidade, que já tinha liberado o regulamento no final de 2010, ainda considera a hipótese de adiar a mudança.
As regras aprovadas incluem um aumento do peso mínimo do carro para 660kg, e a restrição à altura dos bicos dos construtores por motivos de segurança. As transmissões serão limitadas ao nível das relações das caixas de câmbio e do número disponível por cada temporada para reduzir os custos.
- Os motores vão ser de quatro cilindros, 1.6 litros com injeção direta de gasolina a alta pressão de até 500 bar com um regime máximo de 12.000 RPM, com vastos sistemas de gestão e recuperação de energia (atualmente conhecidos como KERS), refletindo a decisão tomada pelo Conselho Mundial em dezembro de 2010. Consultando os principais parceiros e em resultado desta consulta, uma votação por fax do Conselho Mundial poderá ser considerada até 30 de junho para redefinir a data de implementação destes regulamentos técnicos" - diz o comunicado da FIA, de acordo com a revista inglesa "Autosport".
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