SÃO PAULO - O título será um prêmio a mais. Mas, mesmo que Lewis Hamilton confirme sua vantagem na classificação e se torne o mais jovem campeão da história da F-1, Felipe Massa já estará satisfeito com sua performance na temporada. Pelo menos é o que garante o brasileiro, em entrevista a jornalistas no Autódromo de Interlagos.
Em 2002, ano de sua estréia no circuito, Massa ficou conhecido por ser arrojado demais, quase inconseqüente, em uma temporada marcada por acidentes, quando corria pela Sauber. Apesar do bom trabalho na Ferrari, o piloto acredita ainda ter muito a fazer para acabar de vez com a má reputação do início.
- Eu acho que quando você mostra às pessoas algo que elas não acreditam, é ainda melhor para você. As pessoas nunca acreditaram muito em mim. Quando ninguém espera que você faça um bom trabalho, e você faz um trabalho melhor ainda, então todo mundo pensa que é ainda melhor. Tenho certeza de que se eu tivesse começado minha carreira como piloto de testes da Ferrari, minha reputação seria completamente diferente. Por causa da minha primeira temporada, que foi muito ruim, minha reputação foi ruim por muitos anos.
Pressão e falta de maturidade atrapalharam início na F-1
Massa afirma que as críticas no começo foram corretas. Para ele, muito de seus erros aconteceram por tentar seguir os passos de Kimi Raikkonen, que, um ano antes, tinha protagonizado a melhor temporada da Sauber até então.
- Eu era um pouco selvagem, é verdade. Mas eu tinha um carro muito difícil de se dirigir. Eu era muito novo, talvez muito novo para começar dessa maneira. Sauber teve seu melhor ano em 2001. Eu cheguei no ano seguinte e eles esperavam que eu fizesse exatamente o mesmo que Kimi, mas o carro não era tão bom quanto o do ano anterior. Então, eu tentei demais. Eu tive alguns bons resultados e fiz boas corridas também, mas tive outras muito ruins. Isto não fez muito bem à minha imagem e demorou muito até que eu conseguisse mudá-la. Mas, acho que conseguimos – afirma.
Massa credita seu crescimento na F-1 à experiência que foi adquirindo com o tempo.
- Mesmo quando você tem um carro difícil para dirigir, se você souber como acertá-lo e como trabalhar com a equipe, então você sabe como ter um carro confortável para dirigir. Se você tem um carro que não seja adequado ao seu estilo de dirigir, é muito complicado. E também é muito fácil cometer erros quando você dirige o tempo todo no limite. Com mais experiência, eu comecei a aprender o que eu precisava, como eu queria o carro e como trabalhar com a equipe – afirma.
Na época de piloto de testes da Ferrari, Schumacher era "professor"
Para o brasileiro, ter Schumacher como “professor” durante seu período como piloto de testes da Ferrari também foi fundamental para seu crescimento.
- Uma grande parte do meu aprendizado foi como piloto de testes da Ferrari. Aquele ano (2003) foi como uma universidade. Michael (Schumacher) foi como um professor, e eu aprendi muito com ele, como crescer dentro de uma equipe e como trabalhar melhor com ela. Aprendi a dizer o que eu quero e a trabalhar muito em todas as áreas. Eu aprendi muito com ele, mas nunca tentei ser mais do que ele porque não posso. Eu simplesmente tentei aprender muito e esperei por minha hora. E a minha hora está começando a chegar, e eu estou muito feliz com isso.
Com chances de conquistar seu primeiro título em casa, Massa espera contar com um pouco de sorte, ao contrário de GPs como Cingapura, quando erros da equipe e detalhes deixaram a vitória escapar.
- Espero que seja uma boa corrida. Eu acredito que, antes de mais nada, é simplesmente ótimo estar em posição de lutar por um título mundial, em um GP dentro do meu país. Mas nós tivemos corridas como na Hungria e Cingapura – e outras que infelizmente não conseguimos pontuar. Mas isto é uma corrida, e até a volta final, você nunca sabe o que vai acontecer. Eu dirijo um carro em que tudo está no limite para buscar a melhor performance, mas também para terminar a corrida. Às vezes as coisas não funcionam assim. Não vai ser a primeira vez, nem a última, mas você aprende muito com estes maus resultados – acredita.
Sobre seu furturo na Ferrari, Massa fez questão de ressaltar que se sente bem na equipe.
- Acho que você nunca pode ter uma clara idéia do que vai acontecer em três ou quatro anos, mas pelos próximos dois anos, eu me sinto muito bem na equipe. Espero que tudo continue assim, e eu não vejo razão para mudar. Estou confortável e feliz. Acredito que, na vida, a coisa mais importante é ser feliz, e, se você está feliz, então seu trabalho surge naturalmente – encerra.
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