Jaecoo 5 abre ofensiva de 7 lançamentos em 2027

Chegou às concessionárias o Jaecoo 5, principal lançamento da Omoda & Jaecoo no Brasil em 2026 e quinto modelo da marca no País. O SUV compacto híbrido é vendido nas versões Comfort, por R$ 154.990, e Prestige, por R$ 179.990, preços válidos para o primeiro lote de 3.600 unidades. Depois dele, os valores sobem para R$ 159.990 e R$ 184.990.

O SUV compacto usa o Super Hybrid System (SHS-H), híbrido pleno que dispensa recarga externa, com motor 1.5 turbo a gasolina, motor elétrico, transmissão 1DHT e bateria de 1,83 kWh. São 224 cv e 30,1 kgfm, 0 a 100 km/h em 7,9 segundos, segundo a marca, e consumo, pelo Inmetro, de 15,5 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, com autonomia próxima de 1.000 km. Mecânica e desempenho são iguais nas duas versões. A Prestige acrescenta tela de 13,2", som Sony, teto panorâmico, câmera 540° e o Adas 2.5, com 17 funções de assistência à condução, ausente na Comfort. Ambas têm seis airbags, porta-malas de 410 litros e garantia de sete anos para o carro e oito para a bateria.

O SUV inaugura um ciclo mais amplo. A empresa confirmou sete lançamentos para 2027, entre modelos inéditos e novas versões, com diferentes opções de motorização eletrificada, e o único nome revelado até agora é o Omoda 4. O plano integra a expansão do Chery International Group no País, que prevê para o mesmo ano a chegada das marcas iCaur e Lepas e a ampliação da AiMoga, divisão dedicada a robôs humanoides e inteligência artificial.

Honda City 2027 ganha visual novo e versão esportiva RS

Produzida em Itirapina (SP), a linha 2027 da família Honda City estreia dianteira redesenhada, faróis full LED em todas as versões e a configuração RS, exclusiva do hatch e posicionada acima da Touring. O motor 1.5 flex de 126 cv e o câmbio CVT foram mantidos. A central multimídia de 10” chega às versões Touring e RS, e o pacote Honda Sensing, com controle de cruzeiro adaptativo que opera até a parada total, é de série em todas as versões, que também contam com seis airbags. Na pré-venda, limitada a 3 mil unidades, os preços repetem os do ano-modelo 2026, de R$ 117.500 a R$ 155.300. Com as vendas regulares, no início de novembro, a tabela sobe R$ 1.100, ou R$ 200 na LX.

Tiggo 9 estreia com sete lugares e versão híbrida de 428 cv

Topo de linha da Caoa Chery, o SUV chega às lojas nas versões 2.0 TGDI AWD e PHEV, com preços de R$ 249.990 e R$ 299.990, ambas com tração integral e três fileiras de bancos. É o primeiro modelo da marca no País sobre a plataforma T2X, com 4,81 m de comprimento e 2,80 m de entre-eixos. A versão a combustão tem motor 2.0 turbo de 224 cv e 36,7 kgfm, com câmbio de 8 marchas e 7 modos de condução. A PHEV combina motor 1.5 turbo e três elétricos, com 428 cv e bateria de 34,46 kWh, que rende 108 km de autonomia elétrica pelo Inmetro. De série, há 10 airbags, central de 15,6”, som Sony com 14 alto-falantes, bancos dianteiros com massagem, assistente de estacionamento autônomo e garantia de 7 anos.

Fiat Argo X roda 1 milhão de km antes da estreia

Próximo lançamento da Fiat no País, o totalmente novo Argo X está na fase final de validação, com mais de 1 milhão de quilômetros rodados em testes. Os protótipos enfrentaram trechos urbanos, rurais e rodoviários, climas extremos e o Campo de Testes Veiculares da Stellantis em Curvelo (MG), etapa que confirma no mundo físico o trabalho feito em simulações virtuais. O modelo é o primeiro produto inédito de Betim no plano de R$ 32 bilhões da Stellantis na América do Sul até 2030, dos quais R$ 14 bilhões vão para o polo mineiro. Vai ocupar a faixa de entrada da gama e conviver com o atual Argo, carro de passeio mais vendido da Fiat no Brasil, que continuará à venda. A ideia é oferecer propostas diferentes dentro da mesma família.

*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do do canal @viadigitalmotors no YouTube e do perfil @viadigitalmotors no Instagram. E-mail: lucia@viadigital.com.br

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