SÃO LUÍS - Vale mantém no Maranhão um importante complexo logístico para suas operações no Brasil: a Estrada de Ferro Carajás e o Terminal Marítimo de Ponta da Madeira, em São Luís. Este ano, durante o cenário da pandemia de Covid-19, a empresa precisou adotar uma série de medidas de proteção para conseguir manter o funcionamento das operações e continuar contribuindo positivamente para a economia do estado. Entre julho e setembro, foram mantidos 12,3 mil empregos diretos e indiretos e 277 pessoas foram admitidas. As oportunidades que continuam abertas podem ser acessadas em www.vale.com/oportunidades.

A operação do complexo ferrovia e porto também gerou outras influências positivas na economia do estado. Uma delas refere-se ao volume de impostos e compras realizadas. Em impostos, de julho a setembro, foram recolhidos R$ 138,6 milhões (ICMS e ISS). Já o volume de compras locais, aquelas realizadas pela Vale junto a fornecedores (matriz ou filial) instalados no estado, foi de R$ 533 milhões. O total de compras com empresas maranhenses foi de R$ 85 milhões, beneficiando 187 fornecedores.

Na área social, a empresa apoiou 28 projetos ao longo da Estrada de Ferro Carajás, beneficiando 2.573 pessoas. A escolha das iniciativas levou em conta a vocação produtiva e o interesse de cada localidade. Em 2020, entre os negócios financiados pela Vale estão horticultura, avicultura, suinocultura, panificação entre outros.

O Parque Botânico Vale, em São Luís, manteve-se fechado ao público no último trimestre em cumprimento às medidas de distanciamento social. Nesse período, 11 eventos virtuais foram promovidos, como oficinas de artesanato, atividade física, educação ambiental e saúde. Ao todo, 1.178 pessoas participaram.

Transporte de passageiros e carga

O Trem de Passageiros voltou a circular em 17 de agosto adotando novos procedimentos de saúde durante a compra de passagens, embarque e viagem. O número de assentos disponíveis para a venda foi reduzido para garantir o distanciamento entre os passageiros.
De julho a setembro, a EFC transportou 55,5 milhões de toneladas e o TMPM embarcou 55,6 milhões. O minério de ferro foi o principal produto. Além de minério, a Vale transporta pela ferrovia carga geral e combustível.

Royalties da mineração também beneficiaram municípios vizinhos à ferrovia e porto

Desde agosto de 2017, parte da Compensação Financeira pela Exploração de Recursos Minerais (CFEM) devida pela Vale passou a ser destinada também aos municípios maranhenses vizinhos à ferrovia e porto. O recurso é repassado pela Vale à Agência Nacional de Mineração (ANM), que é a responsável pela distribuição aos municípios beneficiados. Saiba mais em: https://www.gov.br/anm/pt-br.

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