Tranquilidade

Viajar de trem alivia o tráfego em rodovias e preço é acessível

Trem de Passageiros de Estrada de Ferro Carajás se destaca como opção de viagem entre o Maranhão e o Pará; preço e segurança pesam na escolha; em 2019, mais de 320 mil optaram pelo trem

Atualizada em 11/10/2022 às 12h21
Em 2019, cerca de 77 mil passageiros embarcaram a partir da estação ferroviária de São Luís
Em 2019, cerca de 77 mil passageiros embarcaram a partir da estação ferroviária de São Luís (trem Vale)

Mais de 320 mil pessoas optaram pelo trem como meio de transporte para viajar entre os estados do Pará e Maranhão como alternativa ao uso de ônibus e veículos em 2019. Entre os motivos da escolha, estão a tarifa menor e a segurança, item que ganha ainda mais relevância por causa das condições de algumas rodovias e do rigoroso período de chuva no Maranhão. Mas as vantagens do uso do trem vão além e o que pouca gente sabe é que utilizar esse tipo de transporte ajuda até mesmo quem ainda prefere usar ônibus e veículos nas rodovias.

“Uma viagem do trem de passageiros da Estrada de Ferro Carajás (EFC) transporta até 1.700 pessoas em alta temporada, o que equivale a 38 ônibus ou 425 veículos a menos circulando nas estradas. Essa transferência de passageiros ajuda a desafogar o trânsito nas rodovias, minimiza o stress de quem ainda usa ônibus ou carro e evita uma emissão ainda maior de poluentes. Todos ganham”, afirmou Italo Carvalho, supervisor da Vale responsável pelo trem de passageiros da EFC, um dos poucos do país em circulação.

No que se refere ao preço, a tarifa de trem também leva vantagem. Um detalhe que chama atenção na diferença, além do preço, refere-se ao fato de que enquanto no trem as refeições podem ser feitas dentro do vagão-restaurante, na viagem de ônibus ainda acontecem nas paradas para almoço ou jantar, o que aumenta ainda o tempo da viagem.

Atualmente, o trem de passageiros da EFC é o que percorre a maior distância entre os pontos de partida e chegada no Brasil. São 861 km, com 15 pontos de parada, percorrendo 27 municípios, sendo 24 no Maranhão e 3 no Pará. Ao todo, a jornada dura 16 horas. Os pontos com maior registro de embarque ficam em São Luís, Marabá e Parauapebas, no Pará.

Quem embarca no trem geralmente se impressiona com o requinte no interior dos carros. Em 2015, a frota foi renovada, com carros importados da Romênia. Hoje, todos os vagões, independente de serem da classe executiva ou econômica, contam com ar-condicionado, poltronas acolchoadas e Tv com sistema de entretenimento. Em algumas viagens, a empresa ainda disponibiliza um vagão social, adaptado para oferecer programação gratuita de lazer, geração de renda e saúde com palestras, bate-papos e oficinas.

Transporte de passageiros no Brasil

No Brasil, ainda há muito espaço para o transporte ferroviário de passageiros ocupar frente a outras modalidades de transporte. Segundo a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), há apenas duas linhas de trens de passageiros regulares no país. A EFC, interligando o Maranhão ao Pará; e a Estrada de Ferro Vitória a Minas, com 664 km, interligando Minas Gerais ao Espírito Santo. Ambas são operadas pela Vale, que compartilha os trilhos com o transporte do minério produzido por ela.
Enquanto o transporte de passageiros não alcança o espaço que merece no Brasil, o maranhense interessado em viajar para o estado do Pará - ou mesmo para uma das 24 cidades maranhenses percorridas pelo trem da Vale - pode conhecer de perto as vantagens de uma viagem sobre trilhos. Basta escolher um dia e fazer as malas.

SERVIÇO

Onde comprar passagem: No site da Vale: www.vale.com ou www.tremdepassageiros.vale.com e nas estações ferroviárias de passageiros da Vale
Dias em que o trem parte de São Luís: segunda-feira; quinta-feira e sábado
Hora de partida da Estação em São Luís: 8h
Tempo de viagem São Luís x Parauapebas (PA): 16h
Preço médio de refeição no trem: R$ 20,00
Para mais informações: 08002857000

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