Obra

Tráfego no viaduto de Bacabeira será liberado na segunda-feira

Segundo o DNIT, viaduto faz parte do projeto de duplicação da BR-135 entre o município e Estiva; com a entrega, resta apenas a recuperação de 18 quilômetros da rodovia, cujos serviços estão em andamento e sem prazo de conclusão

Thiago Bastos/Da Equipe de O Estado

Atualizada em 11/10/2022 às 12h32
O viaduto de Bacabeira será liberado ao tráfego de veículos na próxima segunda-feira,19
O viaduto de Bacabeira será liberado ao tráfego de veículos na próxima segunda-feira,19 (O viaduto de Bacabeira será liberado ao tráfego de veículos na próxima segunda-feira,19)

SÃO LUÍS - O viaduto de Bacabeira, cuja construção executada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) faz parte da duplicação da BR-135 (entre Estiva e Bacabeira), será liberado para tráfego às 9h da próxima segunda-feira,19. De acordo com o órgão, em relação à ampliação da principal rodovia que corta o estado, está pendente apenas a restauração de 18 quilômetros da pista do Campo de Peris (sentido interior-São Luís), cujos serviços estão em andamento e sem prazo para entrega.

Com a entrega do viaduto que, segundo dados oficiais, custou aos cofres públicos R$ 13.620.178,03, finalmente está em vias de conclusão a primeira etapa de duplicação da BR-135. As obras começaram em 2012 e sofreram várias alterações no projeto inicial.

Além de facilitar o fluxo de veículos que chegam e saem da capital maranhense, o viaduto também deverá dinamizar o acesso às cidades vizinhas, como Morros, Axixá e Barreirinhas que tem acesso inicial no Km 51 da BR-135. No primeiro dia de liberação de tráfego de veículos no viaduto, homens da Polícia Rodoviária Federal (PRF) estarão no trecho para dar apoio aos motoristas.

Duplicação

No dia 12 de janeiro deste ano, após mobilização da bancada maranhense na Câmara Federal, foi entregue um trecho de aproximadamente 11 quilômetros de pista duplicada da BR-135 entre Estiva e Periz de Baixo. Outros sete quilômetros já haviam sido entregues em julho do ano passado, com o objetivo de minimizar os riscos de acidentes. Os trechos entregues são considerados por especialistas os mais importantes e complexos do projeto, que prevê a duplicação da rodovia nos próximos anos até o Entroncamento.

Com a inclusão de aditivos e emendas impositivas, foram gastos R$ 461.409.849,64 nos 26 quilômetros (incluindo o viaduto) de pista ampliada da BR-135. Boa parte deste valor é oriunda de aditivos (R$ 130 milhões, ao todo) necessários para a finalização dos serviços. Além disso, mais da metade do montante foi investido para a fixação das colunas de brita, em especial no trecho ampliado do Campo de Perizes.

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