tornos, há vários meses, a quem passa pelo local. Frequentemente, motoristas e principalmente motociclistas utilizam o retorno clandestino para facilitar a passagem para o outro lado da via.
O retorno irregular já causou muitos acidentes, conforme contou o mototaxista, Vlaudiomir Ribeiro Pinho. “Praticamente todas as manhãs, quando é o horário em que os carros mais passam pelo retorno, acontecem acidentes. Hoje mesmo, um carro se chocou com uma moto. Esse retorno prejudica também quem precisa atravessar a faixa de pedestres, pois os pedestres competem espaço de travessia com os carros e motos”, disse.
Obras
Recentemente, o trecho passou por uma pequena obra, na qual foram colocadas placas de sinalização, pintura de faixa de pedestres. Poucos quilômetros mais à frente, um retorno novo foi feito, porém não diminuiu a frequência de irregularidades por parte de condutores.
Segundo a Polícia Rodoviária Federal (PRF), o problema já é antigo, e mesmo algumas modificações no trecho não foram suficientes para amenizar a situação indevida. “A solução para acabar de vez com o retorno seria a colocação de um curral, em formado de zigue-zague, porque assim os motociclistas não poderiam passar, sobrando espaço apenas para os pedestres”, explicou o policial rodoviário Antônio Noberto.
Ele frisou que a obra de colocação dos currais de ferro é de responsabilidade do Dnit, e que já deveriam estar prontos este ano. Contou ainda que, frequentemente, a PRF realiza fiscalização no local e muitas multas são aplicadas, devido ao grande número de irregularidades.
Antônio Noberto ressaltou que o retorno clandestino já foi fechado diversas vezes, porém, com a obra tiveram que ser retirados os materiais que fechavam a passagem, deixando livre para os condutores cometerem as infrações. “Aqui, na BR-135, os retornos irregulares são frequentes. Mesmo existindo as passagens adequadas, a maioria prefere os irregulares, por estarem mais próximos”, finalizou.
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