SÃO LUÍS - De acordo com relatório produzido pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), 65% das rodovias federais no Maranhão se encontram em bom estado de conservação. A avaliação das BRs foi feita por meio do Índice de Condição da Manutenção (ICM).
O relatório do Dnit indica ainda que 23% das rodovias federais no Maranhão estão em situação regular de pavimentação; 6% em condições ruins e 5% em péssimo estado de conservação.
Nesse levantamento, que passou pelo Maranhão e traz o retrato das rodovias e prepara para nova campanha de levantamento de dados, a ser concluída até o final deste ano, o Dnit percorreu mais de 52 mil quilômetros de estradas pavimentadas do país, das quais cerca de 36.400 quilômetros de rodovias federais estão em bom estado de conservação, o que equivale a 70%.
Desenvolvido pela equipe técnica do Dnit, o ICM é o indicador para gestão da malha federal que utiliza os mesmos critérios considerados nos projetos da autarquia, responsável pelas obras de implantação, pavimentação, duplicação e manutenção das rodovias. Portanto, de acordo com o ICM, quase 70% das estradas apresentam boa condições, enquanto cerca de 30% estão entre regular, ruim e péssimo.
Os levantamentos são realizados quilômetro por quilômetro, utilizando como base o ICM. A equipe do Dnit percorre a rodovia a uma velocidade de 60 km/h e, com o equipamento estabelecendo o georreferenciamento da pista por satélite, preenche os dados de cada segmento, usando um aplicativo criado pelo órgão. As rodovias em pista simples são avaliadas somente em um sentido, considerando as duas faixas. As rodovias em pista dupla são avaliadas de forma independente para cada sentido de tráfego.
Critérios
Os critérios para avaliação do pavimento levam em consideração a ocorrência e frequência de defeitos na pista. Os critérios para avaliação da conservação levam em consideração a situação da roçada (altura da vegetação), da drenagem (dispositivos superficiais) e da sinalização (elementos verticais e horizontais).
O ICM é obtido a partir da soma do índice do pavimento, que tem maior peso (70%), com o índice da conservação. Se o ICM é menor do que 30, a via apresenta “bom” estado e requer serviços de rotina.
Se o valor do ICM estiver entre 30 e 50, a rodovia apresenta situação “regular” e requer serviços de conservação leve. Se o ICM estiver entre 50 e 70, a rodovia está em estado “ruim” de manutenção e requer serviços de conservação pesada – nível 1.
SAIBA MAIS
Mapa Georreferenciado
O DNIT também produziu um mapa georreferenciado com os trechos das rodovias, referenciando a condição de cada um. De acordo com o método, as vias em “bom” estado recebem a cor azul; os trechos em condições “regulares”, cor amarela; os trechos das classificados como “ruim” estão em cor laranja; e, por último, os “péssimos”, em vermelho.
NÚMEROS
23% das rodovias federais que cortam o Maranhão estão situação regular de pavimentação
6% das rodovias federais no Maranhão estão com pavimentação em condições ruins
5% das BRs no Maranhão estão em péssimo estado de conservação.
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