Avanço

Duplicação da BR-135 avança com construção de elevado em trecho

Operários estavam trabalhando em várias frentes ao longo do trecho que está sendo duplicado; previsão é que os serviços sejam concluídos em dezembro

Atualizada em 11/10/2022 às 12h36
ELEVADO no acesso a Rosário está  com obras adiantadas
ELEVADO no acesso a Rosário está com obras adiantadas (elevado Rosário)

SÃO LUÍS - A duplicação da BR-135, no trecho entre Estiva, em São Luís, e o município de Bacabeira avança com a construção de um viaduto na entrada da cidade de Rosário. No início de julho, foi entregue um novo trecho duplicado da rodovia federal, no Campo de Perizes. A previsão é que até dezembro a duplicação de todo esse trecho esteja concluída.

Na manhã de ontem, O Estado esteve no canteiro de obras onde está sendo realizado o serviço e constatou o avanço das atividades. No elevado, nas proximidades da entrada de Rosário, operários trabalhavam na terraplanagem e pavimentação da pista. Retroescavadeiras e outros maquinários pesados estavam sendo empregados pelos operários ao longo das atividades.

Avanço
Além do elevado, o serviço também estava avançando em outros trechos. De acordo com a superintendência regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), a construtora está mobilizando todos os equipamentos necessários para a conclusão da obra com o intuito de acelerar as atividades no período de estiagem. A previsão é que antes do início do período chuvoso do próximo ano as obras estejam concluídas.

Uma das prioridades do Dnit atualmente é a conclusão da pista nova no sentido São Luís - Bacabeira, dentro do Campo de Perizes, por se tratar de segmento crítico com altos índices de acidentes e como forma de aumentar a segurança dos usuários na rodovia. Contudo, o departamento informou que o planejamento tem como meta o desenvolvimento da obra como um todo, de forma a evitar o início do período chuvoso do próximo ano.

Entregue
Em julho deste ano, o Dnit entregou para os motoristas um trecho de pouco mais de 7,5 quilômetros do Campo de Perizes até Periz de Baixo. A via nova possui duas pistas e pavimentação integral, além de acostamento.

Na nova pista, foram colocadas placas de sinalização alertando os condutores sobre o limite de velocidade no trecho, que é de 80 km/h. Contudo, é comum observar motoristas trafegando acima dessa velocidade. Ao lado da via duplicada, foram fixados os trilhos da Companhia Ferroviária do Nordeste (CFN) que, antes, estavam a poucos metros da rodovia antiga.

No total, para a entrega dos 27,2 quilômetros de via duplicada da BR-135 entre Estiva e Bacabeira, segundo o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), serão investidos R$ 492 milhões.

O valor é R$ 130 milhões acima do orçamento inicial estipulado pelo Ministério dos Transportes para as obras. De acordo com o órgão, para a continuidade das obras foram necessários aditivos para incorporação de investimentos suplementares que pudessem arcar com intervenções extras como, por exemplo, a colocação de colunas de brita que sustentarão a pista duplicada.

Enquanto os 7,5 quilômetros da primeira parte da duplicação da BR-135 foram entregues, as obras dos outros 19,7 quilômetros ficaram mais lentas. De acordo com o Dnit, a lentidão ocorreu devido à intensificação do período chuvoso. Segundo o órgão, com a redução do volume pluviométrico os serviços se intensificaram.

Números
R$ 492 milhões
é o valor que está sendo investido para a duplicação entre Estiva e Bacabeira
27,2 quilômetros é a extensão do trecho que está sendo duplicado

Entenda o caso

A obra de duplicação começou em 2012 e vem se arrastando ao longo de cinco anos. A previsão inicial era que as obras fossem concluídas em 2014, mas esse prazo não foi cumprido, assim como diversos outros que foram estabelecidos posteriormente.
No ano de 2015, as obras foram paralisadas. De acordo com o Dnit, a indisponibilidade do orçamento financeiro do Governo Federal impediu o andamento das atividades de duplicação da rodovia federal. Os serviços apenas foram retomados em 2016.
Mas antes do reinício das obras foram feitas diversas pressões, principalmente dos políticos que integram a bancada maranhense na Câmara Federal. Foram muitas as manifestações dos deputados federais cobrando a retomada das obras.
Em junho deste ano, as obras de duplicação da BR-135 foram fiscalizadas pelos deputados da Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara Federal (CFCC). Ainda naquele mês, o ministro dos Transportes, Maurício Quintela, enviou nota para a bancada maranhense na Câmara Federal informando que as obras de duplicação do primeiro trecho da BR-135 tinham sido retomadas.
No mesmo documento, o ministro informou ainda que já foi publicado no Diário Oficial da União o extrato do contrato da obra de duplicação de outro trecho da rodovia. No valor de
R$ 106,8 milhões, serão duplicados 44,7km do trecho de Bacabeira a Outeiro. A empresa responsável será a Endeconsil.

Leia outras notícias em Imirante.com. Siga, também, o Imirante nas redes sociais Twitter, Instagram, TikTok e canal no Whatsapp. Curta nossa página no Facebook e Youtube. Envie informações à Redação do Portal por meio do Whatsapp pelo telefone (98) 99209-2383.