SÃO LUÍS - Sabe aquela famosa frase das campanhas por um trânsito mais seguro que diz: “No trânsito, somos todos pedestres”? Pois é, mas muitos motoristas, motociclistas, caminhoneiros e ciclistas esquecem de que, antes de estarem em seus veículos, todos eles já foram pedestres e voltarão a ser em algum momento. Para conscientizar os condutores da importância do respeito à faixa, a Maçonaria do Maranhão realizou ontem mais uma ação da campanha “SOS Vida -
Contra a Violência no Trânsito”. Desta vez, a ação aconteceu em uma faixa de pedestres na Avenida dos Franceses.

Estatísticas do Departamento Estadual de Trânsito do Maranhão (Detran) mostram que os condutores da capital frequentemente desrespeitam os pedestres durante a travessia da faixa. De janeiro a abril deste ano, foram registradas 36 infrações de 4 tipos diferentes de desrespeito aos pedestres em São Luís. A mais cometida foi deixar de dar preferência a pedestre motorizado na faixa a ele destinada com 26 ocorrências registradas até agora.

A faixa de pedestres escolhida para a ação de ontem fica ao lado Colégio Militar Tiradentes e bem próxima à Secretaria de Estado de Segurança Pública (SSP). O objetivo foi sensibilizar os condutores para que respeitem o uso da faixa de pedestre e sejam capazes de assimilar que ela é um instrumento para auxiliar na travessia de pessoas, com segurança, e que sem essa alternativa o risco de acidentes é eminente.

Desde seu lançamento, em abril de 2011, esta foi a 67ª ação em faixas de pedestres realizada pela “SOS Vida - Contra a Violência no Trânsito”. A campanha surgiu após a morte por atropelamento de uma estudante universitária. No dia 20 de novembro de 2010, ela voltava de uma festa quando outro motorista colidiu frontalmente contra o carro em que ela estava. A estudante era a filha de Lourival da Cunha Sousa, coordenador-geral da campanha.

O coordenador da campanha explica que a atividade é feita para educar os condutores. “Essa é uma ação educativa recorrente da campanha, que acontece durante todo o ano em diversos pontos críticos da cidade, onde a faixa de pedestre é visivelmente ignorada pelos condutores. Sempre na tentativa de alertar para a importância da educação no trânsito e de respeitar o espaço de quem está mais vulnerável no trânsito, neste caso o pedestre”, informou Lourival da Cunha Sousa. Ele disse ainda que a coordenação da campanha já enviou ofício à Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) solicitando a recuperação de todas as faixas de pedestres da capital.

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), o motorista que não dá preferência de passagem ao pedestre na faixa a ele reservada está sujeito a multa de R$ 191,54. A infração é gravíssima e o condutor também é penalizado com sete pontos na carteira. Ainda segundo o CTB, o pedestre tem prioridade na travessia da faixa mesmo que o semáforo esteja aberto para os carros, portanto o condutor deve aguardar o pedestre concluir a travessia da faixa para seguir trafegando.

De acordo com o CTB, o pedestre que desobedecer à lei também está cometendo uma infração, com multa em 50% do valor da infração de natureza leve. O código prevê como infrações do pedestre, permanecer ou andar nas pistas de rolamento, exceto para cruzá-las onde for permitido; cruzar pistas de rolamento nos viadutos, pontes, ou túneis, salvo onde exista permissão; atravessar a via dentro das áreas de cruzamento, e principalmente, andar fora da faixa de segurança, ou passarela, quando esta estiver próxima.

SAIBA MAIS

Principais direitos e deveres dos pedestres

- Pedestres têm prioridade sobre os veículos;
- Quem está a pé deve andar na calçada. Ciclistas que não estão sobre a bicicleta equivalem a pedestres, com mesmos direitos e deveres;
- Quando não houver calçada ou não for possível utilizá-la, o percurso deve ser feito na pista de rolamento, o mais próximo possível do meio fio, e em fila única;
- Nas vias rurais que não têm acostamento, a regra também é andar em fila única e no sentido contrário ao dos carros;
- Quando houver interrupção da calçada em razão de obras, o local deve ser sinalizado e uma área destinada à passagem de pedestres;
- Na hora de atravessar a rua, utilizar a faixa de pedestres se ela estiver a até 50 metros de distância. O pedestre tem prioridade caso não exista semáforo. Do contrário, deve-se obedecer a sinalização;
- Se não houver faixa, a travessia deve ser feita no sentido perpendicular ao da via e rapidamente;
- Antes de atravessar ou caminhar pela pista, sempre se certificar de que é possível fazer isso sem prejudicar o tráfego.

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