[e-s001]Se a duplicação da BR-135, no intervalo entre as cidades de São Luís e Bacabeira, estivesse pronto ou se pelo menos um dos trechos mais perigosos da via, o Campo de Perizes, já estivesse sido duplicado, a colisão entre veículos no domingo, dia 3, que deixou oito pessoas mortas teria acontecido? Essa pergunta não pode ser respondida. No entanto, a ocorrência mais uma vez chama a atenção para a necessidade de duplicação da rodovia federal, que co­meçou em 2012 e se arrasta ao longo de quatro anos. Segundo o Governo Federal, responsável pelos serviços, a obra deverá ficar pronta somente em abril do próximo ano.

A duplicação da pista tem o principal objetivo de melhorar a trafegabilidade, principalmente no Campo de Perizes, e diminuir a quantidade de acidentes com óbitos registrados nesse trecho. A imprudência de muitos motoristas está diretamente relacionada a esses acidentes. Contudo, se a via estivesse sido duplicada, muitas dessas ocorrências poderiam ter sido evitadas.

Atraso
A obra de duplicação da BR-135 no Maranhão começou em 2012, e a previsão inicial era de que os serviços fossem concluídos em 2014, mas isso não aconteceu. Novos prazos foram estipulados, mas não cumpridos, da mesma forma como caíram por terra as explicações para o não cumprimento desses prazos.

Quatro anos após o início dos serviços na BR-135, vários acidentes com mortes foram registrados, principalmente no Campo de Perizes, trecho que necessita da maior atenção das autoridades competentes. De acordo com a superintendência regional do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), a previsão é de que os serviços sejam concluídos em abril de 2017.

Na manhã de ontem, O Estado percorreu alguns quilômetros do trecho na BR-135 e o que encontrou foram canteiros de obras vazios e sinais de que nenhuma atividade é realizada no local há muito tempo.
Em alguns trechos, apenas a terraplanagem foi feita. Em outros, há apenas sobras da camada de pedra brita que havia sido colocada sobre o chão de terra, para o posterior recebimento do asfalto, que nunca chegou.

Em outras partes, os blocos de concretos, que formarão pontes e viadutos, estão jogados em cima da pista. Eles estão no local há tanto tempo que o mato está crescendo a sua volta.

Conclusão
Diversos políticos e outras autoridades se manifestaram sobre a situação da BR-135 no estado, denunciando inclusive a paralisação das obras e ausência de prazo para que as atividades fossem recomeçadas.

A superintendência do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Maranhão informou que as obras não foram paralisadas. Segundo o órgão, a disponibilidade do orçamento financeiro do Governo Federal em 2015 impediu o avanço normal da obra, gerando atraso nos serviços. Informou também que algumas frentes de serviço foram realocadas em função do período chuvoso.

De acordo com o DNIT, as obras de duplicação da rodovia federal foram retomadas em abril deste ano e concentradas, inicialmente, na construção do viaduto de acesso a cidade de Rosário, no entroncamento da BR-135 com a BR-402, no município de Bacabeira. O órgão informou ainda que os serviços serão intensificados a partir deste mês de julho, ressaltando que prazo de entrega é abril de 2017.

Atualmente, cerca de 80% dos serviços foram concluídos. Incluindo todos os reajustamento e aditivos, o Governo Federal já investiu aproximadamente R$ 370 milhões. As próximas etapas do serviço será a conclusão do viaduto na cidade de Ba­cabeira (que faz uso de grande volume de terra e aço constituindo a tecnologia de terra armada, necessitando de cuidados especiais na sua execução), a drenagem da pista antiga e a terraplenagem da pista nova.

[e-s001]Neste primeiro momento, o trecho que está sendo duplicado da BR-135 no Maranhão se estende do Estreito dos Mosquitos, logo na saída de São Luís (Km-25) até a cidade de Bacabeira (Km-51). Ainda este ano será concluída a licitação para a duplicação do trecho até Miranda do Norte.

Marcas do acidente ainda estão na rodovia

O acidente que deixou oito pessoas mortas foi registrado às 8h no Km-38 da BR-135, no Campo de Perizes. Ontem, passadas mais de 24 horas após a ocorrência, as marcas do acidente ainda eram visíveis no local da ocorrência.

O acidente envolveu um caminhão que estava prestando serviços para a Prefeitura de São Luís, transportando lixo para o aterro sanitário em Rosário, e um veículo de passeio que estava vindo da cidade de Humberto de Campo e onde estavam as oito pessoas que morreram na ocorrência.

Na manhã de ontem, as marcas da frenagem do caminhão ainda estavam na pista e se arrastavam por vários metros. Parte do lixo que o caminhão carregava ficou amontoada próximo ao ponto onde aconteceu a colisão com o veículo de passeio. Bem próximo a esse local também havia algumas cruzes fixadas no chão, o que indica que outras pessoas perderam a vida em acidentes automobilísticos no trecho.

Colisão
De acordo com ao Polícia Rodoviária Federal (PRF), o Corsa Classic, cor prata e de placa OJI-5012 vinha da cidade de Humberto de Campos em direção à capital maranhense e estava sendo ocupado por oito pessoas. Ele foi atingido violentamente por um caminhão, de placas AUH-4634, do Rio de Janeiro, que tinha uma carga de lixo e estava seguindo no sentido contrário, em direção à cidade de Rosário, onde depositaria o lixo.

As análises preliminares da PRF mostraram que o condutor do caminhão tentou desviar de um obstáculo que estava à sua frente (que poderia ser um automóvel que freou bruscamente). Nessa manobra, ele jogou o seu veículo para pista contrária e acabou tombando. Quando o caminhão caiu, ele atingiu o Corsa, que estava seguindo no sentido contrário.

Após o acidente, o motorista do caminhão fugiu do local. A polícia confirmou que o condutor do caminhão estava tratando alguns ferimentos oriundos do acidente em um hospital e se apresentaria a uma delegacia para prestar outros esclarecimentos.

Equipes do Corpo de Bombeiros e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foram encaminhadas para o local do acidente. Uma das crianças que estava no Corsa Classic ainda foi retirada do veículo com sinais vitais. No entanto, veio a óbito ainda no trecho do acidente.

Ontem, os corpos das vítimas foram encaminhados para a cidade de Humberto de Campos onde fo­ram velados e sepultados pelos seus familiares. A Prefeitura da cidade decretou luto oficial em razão desse acidente.

SAIBA MAIS

Posicionamento do Governo do Estado

No domingo, após o acidente, o Governo do Estado divulgou uma nota se posicionando sobre o caso. No comunicado, o governo cobra que providências sejam tomadas para acelerar a obra de duplicação da BR-135.

Segundo o governo, as lideranças do estado já pediram prioridade à obra. Disse também que no atual mandato já foram pelo menos 10 reuniões pedindo atenção e urgência por parte do Governo Federal. A bancada federal maranhense no Congresso Nacional e a Assembleia Legislativa também têm solicitado
providências por parte do Governo Federal.

Em janeiro de 2016, o Governo do Estado disse que se dispôs a assumir a gestão da obra, para concluí-la, o que acabou por não ser aceito pelo Governo Federal. A nota afirmava também que estavam sendo tomando providências junto à bancada federal do Maranhão e ao Ministério Público Federal, a quem compete fiscalizar omissões administrativas no âmbito federal.

Em seis meses, 26 acidentes de trânsito foram registrados no Campo de Perizes

O trágico acidente registrado no domingo, dia 3, que deixou oito pessoas mortas, será mais um nas estatísticas da Polícia Rodoviária Federal (PRF). De acordo com o órgão federal, de janeiro a junho deste ano, 26 acidentes de trânsito ocorreram no trecho compreendido entre os Km 24 e 42 da BR-135, que é o trecho do Campo de Perizes onde acontecem os acidentes mais graves.
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Grande parte dessas ocorrências está diretamente ligada à imprudência de condutores, que insistem em desobedecer às nor­mas de trânsito. Ultrapassagens indevidas e a alta velocidade são as principais infrações cometidas no trecho, que acontecem mesmo com as fiscalizações ao longo da rodovia.
Esses acidentes deixaram 10 feridos leves, 16 feridos graves e três pessoas mortas. Tais ocorrências referem-se à apenas ao primeiro semestre do ano e por isso não foi incluída a ocorrência registrada no domingo.

Já em todo o ano passado a Polícia Rodoviária Federal registrou 69 acidentes no Campo de Perizes. Nessas ocorrências, 25 pessoas ficaram levemente, 19 tiveram graves ferimentos e 10 pessoas perderam a vida nesses acidentes.

Infrações
Com relação às infrações de trânsito, em todo o ano passado, nos 50 primeiros quilômetros da BR-135, saindo de São Luís, foram registradas 278 multas a condutores que foram flagrados fazendo ultrapassagens indevidas. Já este ano, de janeiro à junho, 153 multas por essa infração.

Com relação ao excesso de passageiros, nos 50 primeiros quilômetros da BR-135, saindo de São Luís, foram 85 multas em todo o ano passado registradas por causa dessa infração. Já este ano, de janeiro à junho, foram 58 multas.

De acordo com o superintendente da PRF no Maranhão, inspetor Paulo Moreno, o órgão atual fortemente nas fiscalizações nas estradas federais. “As fiscalizações acontecem nos postos e também nas rondas. Por causa desse acidente vamos sentar com as nossas equipes para incrementar as fiscalizações”, disse.

Ele afirmou também que o veículo onde estavam as pessoas provavelmente não passou pelas fiscalizações, pois é muito provável que, antes que o automóvel passasse em um posto da PRF, algumas pessoas que estavam dentro dele tenham descido, seguido à pé para entrar novamente no carro após ele ter passado pelo posto de fiscalização.

Nessa perspectiva, ele chamou atenção para a necessidade de todos seguirem as normas de trânsito. “Isso passa por uma questão do ser humano. Se os con­dutores e passageiros não seguirem as normas de trânsito não adianta. Tentamos conscientizar e coibir, mas não estamos em todos os lugares a todo o momento”, destacou o superintendente da PRF no estado.

Números

Ocorrências de 2015
69 acidentes de trânsito no Campo de Perizes
25 pessoas feridas levemente
19 pessoas feridas gravemente
10 mortes

Ocorrências de janeiro a junho deste ano
26 acidentes de trânsito no Campo de Perizes
10 pessoas feridas levemente
16 pessoas feridas gravemente
3 mortes

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