BRASIL - A empresa AD Ports Group, de Abu Dhabi, anunciou nesta terça-feira (2) a compra da Corredor Logística e Infraestrutura (CLI), companhia brasileira que opera terminais de exportação nos portos de Santos (SP) e do Porto do Itaqui, no Maranhão. O negócio foi fechado por 3,1 bilhões de dirhams, o equivalente a US$ 835 milhões.
Segundo comunicado das empresas, a transação ainda depende da aprovação dos órgãos reguladores e deve ser concluída no segundo semestre deste ano.
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A aquisição marca a entrada da AD Ports na América do Sul e amplia a atuação da companhia dos Emirados Árabes Unidos no setor de logística e exportação de commodities agrícolas.
Porto do Itaqui integra estratégia global da AD Ports
Um dos principais ativos da negociação é a unidade CLI Norte, localizada no Porto do Itaqui. O terminal é utilizado para a movimentação e exportação de grãos produzidos na região conhecida como Matopiba, formada por áreas do Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia.
De acordo com a AD Ports, a compra permitirá a criação de novas rotas comerciais ligando o Brasil ao subcontinente indiano, à África Oriental e ao Sudeste Asiático.
O CEO e diretor-geral da AD Ports Group, Mohamed Juma Al Shamisi, afirmou que a aquisição representa um passo estratégico para a expansão internacional da companhia.
“A operação amplia nossa presença em um dos mercados agrícolas mais importantes e de crescimento mais rápido do mundo”, declarou o executivo.
Terminal maranhense ganha importância internacional
O Porto do Itaqui passa a integrar a rede global da empresa árabe, que administra portos, terminais e ativos logísticos em diferentes regiões do mundo.
Além do terminal maranhense, a CLI opera o CLI Sul, no Porto de Santos, considerado o principal terminal exportador de açúcar do Brasil e com forte movimentação de milho e soja.
A venda foi realizada pelas gestoras IG4 Capital e Macquarie Asset Management, que eram as controladoras da empresa brasileira.
Negócio fortalece relação entre Brasil e Emirados
A AD Ports destacou que a operação ocorre em um momento de aproximação econômica entre Brasil e Emirados Árabes Unidos. O grupo lembrou que o Mercosul negocia um acordo comercial com os Emirados e que os dois países mantêm parcerias em áreas estratégicas, além de acordos para evitar a dupla tributação.
Com a aquisição, o Porto do Itaqui passa a integrar uma estratégia internacional voltada ao fortalecimento do comércio de commodities agrícolas entre a América do Sul, o Oriente Médio, a África e a Ásia.
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