Transporte

Veja como serão distribuídos os recursos do PAC no Maranhão

Saiba para quais obras o financiamento público será destinado.

Imirante.com, com informações da Ascom / Ministério das Cidades

Atualizada em 27/03/2022 às 11h56

BRASÍLIA - A presidenta da República, Dilma Rousseff, e o ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, anunciam nesta quinta-feira (13), investimentos de R$ 245,1 milhões do Pacto da Mobilidade Urbana para obras no Estado do Maranhão. Deste total, R$ 155,1 milhões são do Orçamento Geral da União (OGU) e R$ 90 milhões de financiamento público, com juros subsidiados.

Ao todo, o Estado do Maranhão já tem investimentos de R$ 1,03 bilhão para obras de mobilidade urbana do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). Deste total, R$ 489,1 milhões são do OGU, R$ 443,2 milhões de financiamento público com juros subsidiados e R$ 100,8 milhões de contrapartida.

O Governo Federal já investiu aproximadamente R$ 93 bilhões em mobilidade urbana no país que, somados aos R$ 50 bilhões do Pacto Nacional para novos empreendimentos, totalizam cerca de R$ 143 bilhões de recursos disponíveis para obras no setor.

Prefeitura

Do total anunciado, a prefeitura de São Luis irá receber R$ 57,78 milhões do OGU para a obra do BRT e elaboração de oito projetos de VLT, Bus Rapid Transit (BRT) e faixas exclusivas de ônibus.

Para a obra do BRT Centro - COHAB estão destinados recursos adicionais de R$ 50 milhões de OGU. O BRT já estava selecionado no PAC Grandes Cidades com investimento de R$ 430 milhões.

Para a elaboração dos oito projetos, o Governo Federal disponibilizou à prefeitura de São Luis R$ 7,78 milhões de OGU. O primeiro será o Estudo de Viabilidade Técnica e Econômica (EVTE) para a implantação do VLT – Centro/ Anjo da Guarda com recursos de R$ 1,2 milhão. O VLT terá dez estações de embarque e desembarque para ligar o Terminal de Integração do Centro até o bairro Anjo da Guarda, ao passar pela avenida dos Portugueses.

A elaboração do projeto para viabilização do BRT – Jerônimo de Albuquerque/Guajajaras conta com investimento de R$ 4,35 milhões. O projeto prevê a implantação de 15 estações de embarque e desembarque, dois terminais de integração e requalificação das avenidas. O BRT terá 14,5 quilômetros para interligar o Terminal de Integração da Renascença, final da Avenida Colares Moreira, até o Terminal de Integração do Tirirical, no bairro Tirirical, próximo à Avenida dos Franceses.

Também serão elaborados cinco projetos para implantação de faixas exclusivas nas avenidas: Contorno do Centro Histórico (R$ 350 mil), Avenida dos franceses (R$ 300 mil), Africanos/ Franceses (R$ 280 mil), Daniel de La touche (R$ 350 mil), São Luís Rei de França (R$ 300 mil) e Centro Anil (R$ 650 mil).

Governo do Estado

Do total anunciado, o governo do Estado do Maranhão receberá R$ 187,3 milhões para obra de reestruturação de avenida e elaboração de quatro projetos também de reestruturação de avenidas e corredor de ônibus. Os recursos são: R$ 97,3 milhões do OGU e R$ 90 milhões de financiamento público.

O investimento para as obras de reestruturação na Avenida Holandeses (MA-203) é de R$ 180 milhões, sendo R$ 90 milhões de OGU e R$ 90 milhões de financiamento público. As obras vão aumentar a capacidade viária com implantação de corredor de ônibus no canteiro central, alargamento da via e plataformas de embarque e desembarque. Também estão previstos investimentos para elaboração de projetos para novas reestruturações nas avenidas Holandeses (R$ 2,25 milhões) e Ferreira Goulart (R$ 1,8 milhão). A previsão é de que a expansão chegue a 14 quilômetros na Holandeses e 3,6 quilômetros na Ferreira Goulart.

O Governo Federal também apoia a elaboração de projeto para a reestruturação na rodovia MA 201 com investimentos de R$ 2,5 milhões. Será criado um Corredor de Transporte Coletivo, vias serão duplicadas, implantação de plataformas de embarque e desembarque e sinalizações.

O último projeto será para o Corredor Secundário de Transporte – Estrada da Mata, com recursos de R$ 750 mil. Será criado um Corredor de Transporte Coletivo na área de influência da Estrada da Mata (Cidade Operária, Jardim América, Cidade Olímpica, Estrada da Mata, Avenida Tancredo Neves, Avenida Mascarenhas de Moraes, Estrada da Quinta até a intersecção da MA 201).

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