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Coluna Via Digital por Lucia Camargo Nunes, economista e jornalista especializada no setor automotivo.
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BYD apresenta versão envenenada do Dolphin

Nova versão mais apimentada e com mais autonomia do compacto elétrico chega às lojas e amplia o leque de opções da marca chinesa.

Lucia Camargo Nunes*

Atualizada em 09/10/2023 às 09h42
A marca chinesa apresentou o Dolphin Plus, opção mais potente e com maior autonomia em relação ao modelo de entrada, e também o Dolphin Diamond. (Foto: Divulgação)

BRASIL - Com mais de 4 mil unidades de Dolphin, a R$ 149.800, encomendadas ou entregues, a BYD aumenta a oferta do portfólio de seu compacto 100% elétrico.

A marca chinesa apresentou o Dolphin Plus, opção mais potente e com maior autonomia em relação ao modelo de entrada, e também o Dolphin Diamond.

O Plus custa R$ 179.800 e vem equipado com motor elétrico sobre o eixo dianteiro que gera 204 cv de potência e 31,6 kgfm de torque. O elétrico faz aceleração de 0 a 100 km/h em 7 segundos.

Também traz como diferencial, o conjunto de baterias Blade, com capacidade de 60,5 kWh, suficientes para dar autonomia em torno de 300 km – o Inmetro ainda não divulgou esse dado.

O BYD Dolphin Diamond, pelo mesmo preço (R$ 149.800) e motorização (95 cv e 18,4 kgfm) do modelo de entrada, se diferencia pela pintura bicolor, rodas de 17”, bancos de couro com ajuste elétrico e aquecimento na dianteira, e teto solar panorâmico.

A BYD já possui 35 concessionárias abertas pelo país e está prestes a inaugurar a pedra fundamental da planta de Camaçari (BA), onde produzirá veículos leves eletrificados.

Elétrico da GWM tem autonomia acima de 300 km

A nova versão Plus do BYD Dolphin, mais potente e de maior alcance, já tem um concorrente à altura e com atributos superiores.

A GWM começa a entregar no final de novembro, as primeiras unidades do Ora 03, compacto 100% elétrico, que custa entre R$ 150 mil e R$ 184 mil, conforme a versão.

O motor da versão mais potente, a GT, gera 121 cv e tem autonomia de 319 km em percurso misto, conforme divulga o Inmetro. Se rodar só na cidade, como sugere a marca, ultrapassa os 400 km.

Ford inaugura concessionária com infra para elétricos

A chegada dos eletrificados obriga até a adequação das concessionárias. A Ford inaugurou a concessionária Sinal em Alphaville, na cidade de Barueri (SP), com instalações dentro do padrão global de arquitetura da marca, Ford Signature.

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A nova loja é também pioneira no Brasil a oferecer infraestrutura para atender veículos elétricos.

Por isso, servirá como piloto e referência para as 50 concessionárias especialistas da Ford que, a partir de outubro, estarão totalmente adaptadas, equipadas e com time treinado para o lançamento do esportivo Mustang Mach-E, primeiro modelo 100% elétrico da marca.

Vendas de veículos ficam mornas em setembro

Com vendas em declínio em relação a agosto, o mercado teve um setembro “morno”, como indicou a Jato Dynamics do Brasil.

Dos veículos leves, a consultoria apurou a venda de 186.551 unidades, queda de -4,7% sobre o mês anterior e alta de 4% considerando setembro de 2022.

Já com respeito ao acumulado nos emplacamentos do ano, nada mudou, segundo a consultoria. “Levando em consideração a lógica de maiores vendas nos últimos meses do ano e uma certa calmaria nas vendas de zero-km, a tendência é batermos a casa dos 2,1 milhões de unidades emplacadas, número que poderá variar em até 2% segundo nossos cálculos”, afirma Milad Kalume Neto, diretor de desenvolvimento de negócios, marketing e operações da Jato.

Para ele, os problemas econômicos ainda são persistentes: elevadas taxas de juros (caíram para 12,75% ao ano, mas ainda estão entre as mais altas do mundo) e a baixa oferta de crédito. “Apesar do constatado aumento da confiança do consumidor, é perceptível que ela ainda não é observada na venda de produtos de alto valor agregado, como um veículo”, completa Kalume.

Nas vendas de setembro, a Strada, que acaba de ganhar opção de motor 1.0 turbo, continuou na liderança, seguida por Polo, Onix e HB20. Confira!

Top 10 dos mais vendidos em setembro de 2023

1º Fiat Strada 12.835
2º Volkswagen Polo9.515
3º Chevrolet Onix8.033
4º Hyundai HB207.622
5º Chevrolet Onix Plus6.788
6º Chevrolet Tracker 6.537
7º Fiat Mobi6.016
8º Fiat Argo 5.938
9º Volkswagen T-Cross5.365
10º Renault Kwid4.978

Fonte: Jato Dynamics do Brasil

*Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. E-mail: lucia@viadigital.com.br



 

BYD apresenta versão envenenada do Dolphin

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