BRASIL – Em doze meses, o preço médio do litro da gasolina, no Brasil, aumentou 10%. Já o do diesel S-10, combustível menos poluente e mais adequados às tecnologias dos veículos mais novos, subiu 12%.

Segundo dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP), em setembro de 2014, a gasolina era vendida, na média, a R$ 2,96. Neste mês, o valor do litro está a R$ 3,27. O preço mais alto é encontrado no Acre, onde o combustível custa cerca de R$ 3,79 e o mais baixo no Piauí, a R$ 3,15.

Já o litro do diesel S-10 custava, em setembro do ano passado, R$ 2,64 na média nacional. Agora, está R$ 2,95. O maior valor é R$ 3,42, também encontrado no Acre, e o menor é R$ 2,84, nos postos do Paraná.

Conforme o economista e professor da Universidade de Brasília (UnB) Newton Marques, a elevação da carga tributária foi o fator que mais impactou na alta. No começo do ano, o governo federal determinou a elevação da taxa de PIS/Cofins, além de reativar a Cide, para elevar a arrecadação.

E como no país o modal rodoviário é o mais utilizado para o transporte, Newton Marques explica que isso impacta diretamente no custo de vida dos brasileiros. “O aumento ocorre em cadeia. O combustível encarece o frete e isso impacta diretamente no preço final dos produtos”, diz.

Outro fator que influenciou, segundo ele, foi o aumento do preço cobrado nas refinarias. Como os valores dos combustíveis são controlados, o governo federal vinha mantendo-os congelados para evitar o aumento da inflação. Neste ano, no entanto, a Petrobrás repassou a alta às distribuidoras e, assim, chegaram às bombas.

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